Dopo aver installato l'impianto di decanter del bitume, è necessario verificare se le sue interfacce sono solide e precise, se i componenti operativi sono mobili, se il sistema di tubazioni è regolare e se il design del cablaggio di alimentazione non è necessario. Quando si carica l'attrezzatura dell'impianto di decanter del bitume, aprire la valvola di scarico automatica in modo che l'impianto di decanter del bitume possa svilupparsi senza problemi ed entrare in un riscaldatore elettrico. Durante il funzionamento, osservare attentamente il livello dell'acqua e regolare la valvola in modo che il livello dell'acqua sia sempre collegato alla posizione di regolazione appropriata.

Per le apparecchiature di grandi e medie dimensioni, come i decanter per asfalto, è molto importante condurre esami fisici regolari. Contribuirà a ridurre la possibilità di guasti alle apparecchiature, a mantenere le caratteristiche del prodotto e a prolungarne la durata. Ad esempio, dovremmo generalmente richiedere il campionamento dei barili di asfalto ogni sei mesi. Se si riscontra che il contenuto di antiossidanti è ridotto o che sono presenti residui nell'olio, è necessario aggiungere immediatamente l'agente riducente, aggiungere azoto liquido nel serbatoio di espansione o filtrare finemente l'apparecchiatura di riscaldamento dell'olio diatermico.
Inoltre, durante l'uso dell'attrezzatura dell'impianto di decantazione dell'asfalto, in caso di improvvisa interruzione di corrente o guasto di circolazione, oltre alla ventilazione e al raffreddamento, per la sostituzione deve essere utilizzato anche olio termico freddo, ovvero l'olio freddo viene aggiunto manualmente, e la sostituzione deve essere rapida e ordinata. Eseguire in modo ordinato. Fare attenzione a non aprire troppo il radiatore dell'olio e a non sostituire la pompa dell'olio. Durante il processo di sostituzione, il grado di apertura della valvola a saracinesca per la sostituzione dell'olio dovrebbe essere ridotto da grande a grande e il tempo di sostituzione dovrebbe essere ridotto il più possibile. Allo stesso tempo, è necessario garantire che vi sia sufficiente olio freddo per la sostituzione per evitare una pompa per vuoto a membrana o una carenza di olio nel forno di trattamento termico dell'attrezzatura del decanter per asfalto.