L'impianto di betonaggio dell'asfalto è una delle principali attrezzature per la produzione del calcestruzzo asfaltico. Può mescolare asfalto, ghiaia, cemento e altri materiali in una certa proporzione per ottenere i prodotti necessari per la costruzione delle autostrade. Per garantire il suo funzionamento, anche l'impianto di miscelazione dell'asfalto deve essere acceso per un test di funzionamento prima di essere ufficialmente messo in funzione.

Il primo passo del test consiste nel far funzionare un singolo motore e controllare contemporaneamente la corrente, lo sterzo, l'isolamento e le parti di trasmissione meccanica. Dopo aver confermato che ogni parte del motore e della trasmissione meccanica funziona correttamente, viene eseguita una prova di funzionamento collegata. Durante l'intero processo, è necessario condurre un'ispezione di pattuglia delle sue parti principali, scoprire la causa ed eliminare in tempo il suono anomalo.
Dopo aver acceso l'alimentazione, accendere il compressore d'aria per far sì che la pressione dell'aria raggiunga il valore di pressione nominale. In questo collegamento si può osservare chiaramente se vi sono perdite nella valvola di controllo, nella tubazione, nel cilindro e in altri componenti. Quindi collegare i dispositivi di alimentazione e ritorno dell'olio, le tubazioni di alimentazione e ritorno dell'olio, ecc., per garantire che non vi siano perdite e utilizzare componenti antiruggine o adottare misure antiruggine.
Poiché nell'impianto di miscelazione dell'asfalto sono presenti numerose parti meccaniche, una serie completa di prove deve tenere conto di tutti gli aspetti, come la parte idraulica, il meccanismo di trasporto, il sistema di rimozione della polvere, ecc., nessuno dei quali può essere tralasciato.