Selezione dei materiali e metodo operativo dei serbatoi di stoccaggio del bitume di gomma
1. Quali materiali vengono utilizzati per i serbatoi di stoccaggio del bitume di gomma
Il serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma è uno scopo principale importante nella pavimentazione delle strade. I materiali di molte apparecchiature ne determinano la durata, la qualità e le condizioni di applicazione. Pertanto, materiali adatti aumenteranno la durata dei serbatoi di stoccaggio del bitume in gomma! Quindi quali materiali dovrebbero essere utilizzati per i serbatoi di stoccaggio del bitume di gomma?
La produzione del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma viene effettuata in un ambiente acido e alcalino, quindi il fattore di resistenza alla corrosione acida deve essere considerato in modo completo, in particolare il guscio deve anche considerare la resistenza alla corrosione acida. In generale, ti consigliamo di considerare l’acciaio inossidabile. In secondo luogo, il processo di produzione del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma viene sostanzialmente effettuato in un ambiente neutro. Dobbiamo ricordare in particolare che il calcestruzzo conglomerato bituminoso è un processo ad alto taglio. Dobbiamo anche considerare la resistenza del materiale del rotore. Pertanto, per produrre più rapidamente serbatoi di stoccaggio dell'asfalto in gomma, possiamo scegliere l'acciaio al carbonio ad alta tenacità.
2. Composizione, caratteristiche e funzionamento del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto gommoso
La composizione del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma: serbatoio dell'asfalto, serbatoio di miscelazione dell'olio emulsionato, serbatoio di campionamento del prodotto finito, pompa dell'asfalto a velocità variabile, pompa della lozione idratante con regolazione della velocità, omogeneizzatore, pompa di uscita del prodotto finito, scatola di controllo elettrica, filtro, conduttura della piastra di fondo di grandi dimensioni e valvola a saracinesca, ecc.
Le caratteristiche del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma: principalmente per affrontare il problema della miscelazione di olio e acqua. Il serbatoio di stoccaggio dell'asfalto in gomma utilizza due motori a velocità variabile per azionare la pompa dell'olio per ingranaggi. Il funzionamento effettivo è intuitivo e conveniente. In generale, non è facile malfunzionamento. Ha una lunga durata, caratteristiche di funzionamento stabili e qualità affidabile. È un prodotto per serbatoi di stoccaggio in asfalto di gomma.
Prima di utilizzare i serbatoi stoccaggio bitume gomma, la macchina deve essere pulita per evitare reazioni con il bitume emulsionato precedentemente prodotto; dopo la pulizia, la valvola della soluzione satura demulsionante deve essere aperta per prima, e il serbatoio di stoccaggio del bitume di gomma e la soluzione satura demulsionante devono essere scaricati dalla macchina per micropolveri prima di aprire la valvola del bitume; il contenuto di bitume viene gradualmente aumentato dal 35% in su. Una volta che il serbatoio di stoccaggio del bitume di gomma rileva che la macchina per la micropolvere non funziona correttamente o che sono presenti fiocchi nel bitume emulsionato, l'utilizzo del bitume deve essere ridotto immediatamente. Dopo ogni produzione, i serbatoi di stoccaggio del bitume di gomma devono essere chiusi con la valvola del bitume, quindi la valvola della soluzione satura del demulsionatore deve essere chiusa e pulita per circa 30 secondi per evitare che il bitume emulsionato rimanga nell'intercapedine e pregiudichi l'utilizzo successivo.