Aspetti a cui prestare attenzione dopo il funzionamento di prova e la messa in funzione della betoniera
La stazione di miscelazione dell'asfalto ricorda gli aspetti a cui prestare attenzione dopo il funzionamento di prova e la messa in funzione della betoniera
Finché la betoniera viene utilizzata secondo le specifiche, l'attrezzatura può generalmente mantenere un funzionamento buono, stabile e sicuro, ma se ciò non può essere fatto, la sicurezza del funzionamento della betoniera non può essere garantita. Allora come dobbiamo trattare correttamente la betoniera nell'uso quotidiano?
Prima di tutto, la betoniera dovrebbe essere posizionata in piano e gli assi anteriore e posteriore dovrebbero essere imbottiti con legno squadrato per sollevare i pneumatici ed evitare movimenti durante l'avvio e compromettere l'effetto di miscelazione. In circostanze normali, la betoniera, come altri macchinari di produzione, deve adottare una protezione secondaria dalle perdite e può essere messa in uso solo dopo che l'operazione di prova è stata qualificata.
In secondo luogo, il funzionamento di prova della betoniera si concentra sul controllo se la velocità del tamburo di miscelazione è adeguata. Generalmente, la velocità del veicolo vuoto è leggermente superiore alla velocità dopo il carico. Se la differenza tra i due non è molto grande, è necessario regolare il rapporto tra ruota motrice e ruota di trasmissione. È necessario inoltre verificare se il senso di rotazione della vasca di miscelazione è coerente con il senso indicato dalla freccia; se la frizione e il freno della trasmissione sono flessibili e affidabili, se la fune metallica è danneggiata, se la puleggia del cingolo è in buone condizioni, se ci sono ostacoli intorno e la lubrificazione delle varie parti. Produttore di stazioni di miscelazione dell'asfalto Heze
Infine, dopo aver acceso l'autobetoniera, è necessario prestare sempre attenzione al normale funzionamento dei suoi vari componenti; quando si ferma è necessario osservare anche se le pale del mixer sono piegate, se le viti sono staccate o allentate. Quando la miscelazione dell'asfalto è completata o è prevista una sosta superiore a 1 ora, oltre a scaricare il materiale rimanente, è necessario pulire la tramoggia. Questo viene fatto per evitare l'accumulo di asfalto nella tramoggia della betoniera. Durante il processo di pulizia, prestare attenzione al fatto che non ci dovrebbero essere accumuli di acqua nella canna per evitare che la canna e le lame si arrugginiscano. Allo stesso tempo, la polvere all'esterno del barile di miscelazione deve essere pulita per mantenere la macchina pulita e intatta.