La manutenzione preventiva della pavimentazione è una misura di manutenzione periodica obbligatoria che viene adottata per ripristinare la funzione di servizio della pavimentazione quando la resistenza strutturale della pavimentazione è sufficiente e solo la funzione superficiale è attenuata. Una serie di nuove tecnologie di manutenzione preventiva, come microsuperfici a basso rumore con aggiunta di fibre ultra viscose e sigillature sincrone in ghiaia, sono state ampiamente utilizzate sulle principali linee delle autostrade nazionali e i risultati della costruzione sono stati ampiamente elogiati dai clienti.
La microsuperficie ultraviscosa silenziosa addizionata di fibre parte dalla gradazione della microsuperficie e dall'asfalto emulsionato modificato come materiale principale. Riducendo la profondità strutturale della microsuperficie e modificando la distribuzione dei materiali grossolani e fini sulla superficie della microsuperficie, si riduce il rischio di traffico. Il rumore, pur garantendo le sue prestazioni antiscivolo, migliora efficacemente la sua adesione, impermeabilità, durata e resistenza alle crepe, che può risolvere i difetti delle normali microsuperfici che sono facili da staccare, rumore eccessivo e crepe riflettenti.

Ambito di applicazione
◆ Manutenzione della pavimentazione e manutenzione preventiva di superstrade, strade statali, strade comunali, ecc.
Caratteristiche di performance
◆ Previene efficacemente le crepe dovute alla riflessione;
◆ Riduce il rumore di circa il 20% rispetto alle normali micropavimentazioni;
◆ Costruzione a temperatura normale, elevata velocità di costruzione e consumo energetico ridotto;
◆ Buon effetto di tenuta dell'acqua, che impedisce efficacemente la fuoriuscita dell'acqua dalla superficie stradale;
◆ Maggiore adesione tra il materiale cementante e l'aggregato, migliore resistenza all'usura e non è facile cadere;
◆ La durata può variare da 3 a 5 anni.