Il bitume modificato si riferisce a una miscela di asfalto con l'aggiunta di gomma, resina, polimero ad alto peso molecolare, polvere di gomma finemente macinata e altri modificanti, o l'uso di un processo di ossidazione lieve del bitume per migliorare le prestazioni del bitume. La pavimentazione con esso ha una buona durabilità e resistenza all'abrasione, non si ammorbidisce alle alte temperature e non si crepa alle basse temperature.

Le ottime prestazioni del bitume modificato derivano dal modificatore ad esso aggiunto. Questo modificatore non solo può fondersi tra loro sotto l'azione della temperatura e dell'energia cinetica, ma anche reagire con il bitume, migliorando così notevolmente le proprietà meccaniche del bitume. proprio come aggiungere barre d'acciaio al cemento. Al fine di evitare la segregazione che può verificarsi nel bitume modificato in generale, il processo di modifica del bitume viene completato in un'apposita attrezzatura mobile. La miscela liquida contenente bitume e modificante viene fatta passare attraverso un mulino colloidale ricco di scanalature. Sotto l'azione del mulino colloidale rotante ad alta velocità, le molecole del modificatore vengono fratturate per formare una nuova struttura e poi vengono fissate alla parete di macinazione e poi rimbalzano indietro, mescolate uniformemente nel bitume. Questo ciclo si ripete, il che non solo rende l'bitume e la La modificazione raggiunge l'omogeneizzazione, e le catene molecolari del modificatore vengono riunite e distribuite in una rete, che migliora la forza della miscela e aumenta la resistenza alla fatica. Quando la ruota passa sul bitume modificato, lo strato di bitume subisce una corrispondente leggera deformazione. Al passaggio della ruota, grazie alla forte forza di adesione del bitume modificato all'aggregato e al buon recupero elastico, la parte schiacciata ritorna rapidamente planare. condizione originale.
Il bitume modificato può migliorare efficacemente la capacità di carico della pavimentazione, ridurre l'affaticamento della pavimentazione causato dal sovraccarico e prolungare esponenzialmente la durata della pavimentazione. Pertanto, può essere ampiamente utilizzato nella pavimentazione di autostrade, piste aeroportuali e ponti di alta qualità. Nel 1996, il bitume modificato è stato utilizzato per pavimentare la pista est dell'aeroporto di Capital e la superficie stradale è rimasta intatta fino ad oggi. Anche l'uso del bitume modificato nelle pavimentazioni permeabili ha attirato molta attenzione. Il tasso di vuoto della pavimentazione permeabile può raggiungere il 20% ed è collegata internamente. L'acqua piovana può essere drenata rapidamente dal marciapiede nei giorni di pioggia per evitare scivolamenti e schizzi durante la guida. In particolare, l'utilizzo del bitume modificato può anche ridurre il rumore. Sulle strade con volumi di traffico relativamente grandi, questa struttura mostra i suoi vantaggi.
A causa di fattori quali grandi differenze di temperatura e vibrazioni, molti impalcati dei ponti si sposteranno e si spezzeranno subito dopo l'uso. L'uso del bitume modificato può risolvere efficacemente questo problema. Il bitume modificato è un materiale ideale indispensabile per le autostrade di alta qualità e le piste aeroportuali. Con la maturità della tecnologia del bitume modificato, l'uso del bitume modificato è diventato il consenso dei paesi di tutto il mondo.