1. Prima della costruzione dello strato sigillante del liquame, è necessario eseguire vari test sulle materie prime e queste possono essere utilizzate solo dopo aver superato l'ispezione. Prima della costruzione devono essere effettuate varie prove della miscela. Solo quando viene confermato che il materiale non è cambiato può essere utilizzato. Durante la costruzione, a seconda delle variazioni del contenuto residuo dell'asfalto emulsionato e del contenuto di umidità del materiale minerale, il rapporto di miscelazione deve essere adeguato nel tempo per renderlo conforme ai requisiti specificati per garantire la lavorabilità della miscela dei liquami e procedere con la costruzione.
2. Miscelazione in loco: durante la costruzione e la produzione, per la miscelazione in loco deve essere utilizzato un camion sigillante. Attraverso l'attrezzatura di dosaggio del camion sigillante e il funzionamento in loco da parte di un robot, si garantisce che l'asfalto emulsionato, l'acqua, i materiali minerali, i riempitivi, ecc. possano essere miscelati in una determinata proporzione. , mescolare attraverso la scatola di miscelazione. Poiché la miscela di impasto liquido ha le caratteristiche di rapida demulsificazione, l'operatore deve controllare la consistenza della costruzione per garantire una miscelazione uniforme della miscela e la lavorabilità della costruzione.

3. Pavimentazione in loco: determinare il numero di larghezze di pavimentazione in base alla larghezza della strada e alla larghezza della pavimentazione e iniziare a pavimentare in base alla direzione di guida. Durante la pavimentazione il manipolatore entra in funzione secondo necessità per far defluire la miscela nella vasca di pavimentazione. Quando nella vasca di pavimentazione è presente 1/3 della miscela, invia un segnale di partenza al conducente. Il veicolo sigillante deve viaggiare a velocità costante, circa 20 metri al minuto, per garantire uno spessore di pavimentazione uniforme. Dopo che ogni veicolo ha terminato la pavimentazione, la vasca di pavimentazione deve essere pulita in tempo e il raschietto di gomma dietro la vasca di pavimentazione deve essere spruzzato e raschiato. Mantenere pulita la pavimentazione.
4. Controllo del rapporto di miscelazione durante la costruzione: sotto l'unità di dosaggio calibrata, dopo aver distribuito la miscela di liquame, qual è il rapporto olio-pietra? Da un lato lo si può osservare in base all’esperienza; dall'altro si tratta di controllare effettivamente il dosaggio e lo spargimento della tramoggia e del serbatoio dell'emulsione. Calcolare all'indietro il rapporto olio-pietra e lo spostamento dal tempo necessario per la posa e controllare il primo. Se è presente un errore, condurre ulteriori indagini.
5. Effettuare tempestivamente la manutenzione anticipata e aprire al traffico. Dopo la posa del sigillo con il liquame e prima che si solidifichi, a tutti i veicoli e ai pedoni dovrebbe essere vietato il passaggio. Una persona dedicata dovrebbe essere responsabile della manutenzione anticipata per evitare danni alla superficie stradale. Se il traffico non viene chiuso, quando si verificano malattie locali a causa di una pulizia rigorosa o incompleta del manto stradale originale, è necessario ripararle immediatamente con liquame per evitare che la malattia si espanda. Quando l'adesione della miscela raggiunge i 200N.cm, la manutenzione iniziale è completata e quando i veicoli vi transitano sopra senza tracce evidenti, può essere aperta al traffico.