Al momento dell'acquisto di un impianto di miscelazione dell'asfalto, i tecnici del produttore hanno ricordato attentamente i requisiti di lubrificazione dell'attrezzatura, compresa la lubrificazione di ciascun componente. A questo proposito, gli utenti hanno anche formulato norme rigorose per regolamentarlo, come segue:

In primo luogo, è necessario aggiungere regolarmente olio lubrificante appropriato a ciascun componente dell'impianto di betonaggio dell'asfalto; in termini di quantità di olio lubrificante, deve essere mantenuto pieno e lo strato di olio nella vasca dell'olio deve raggiungere il livello dell'acqua specificato nello standard, né troppo né troppo poco, altrimenti influenzerà il funzionamento dei componenti; dal punto di vista qualitativo l'olio deve essere pulito e non deve essere mescolato con impurità come sporco, polvere, trucioli e acqua, in modo da evitare danni ai componenti dell'impianto di miscelazione dovuti a scarsa lubrificazione.
In secondo luogo, l'olio lubrificante nel serbatoio dell'olio deve essere sostituito regolarmente e il serbatoio dell'olio deve essere pulito prima della sostituzione per evitare la contaminazione del nuovo olio. Per evitare di essere influenzati da fattori esterni, contenitori come i serbatoi dell'olio devono essere ben sigillati in modo che le impurità non possano invaderli.