La tecnologia di sigillatura sincronizzata della ghiaia utilizza un camion sincronizzato per la sigillatura della ghiaia per spargere contemporaneamente asfalto e ghiaia sulla superficie stradale o sullo strato di base, quindi lo fa rotolare più volte con rulli per pneumatici e veicoli motrici per formare una combinazione di asfalto e ghiaia. Lo strato di usura della ghiaia del materiale. Lo scopo principale della sigillatura della ghiaia è quello di spargere la ghiaia per evitare che le ruote danneggino lo strato di asfalto, modificare la macrostruttura della strada, migliorare la capacità di frenata della strada, riparare piccole malattie della pavimentazione e prevenire l'intrusione di acqua di base e di fondazione. Può essere utilizzato in vari gradi di vecchi strati sigillanti della superficie stradale in calcestruzzo asfaltato, strati leganti impermeabili per trasformare vecchie pavimentazioni in cemento in pavimentazioni in asfalto, strati sigillanti inferiori di superstrade e autostrade di alta qualità, strati impermeabilizzanti dell'impalcato di ponti e costruzioni di strade rurali, ecc. La pavimentazione di uno strato sigillante superiore può migliorare le proprietà antiscivolo e impermeabili del manto stradale originale; la pavimentazione di uno strato sigillante inferiore può migliorare le proprietà impermeabilizzanti dello strato di base e impedire all'umidità di penetrare nello strato di base e causare danni allo strato di base.
La dimensione delle particelle aggregate utilizzate nello strato sigillante sincrono di ghiaia è uguale allo spessore dello strato sigillante. Il carico è sostenuto principalmente dagli aggregati e il legante asfaltico svolge principalmente un ruolo nella stabilizzazione degli aggregati. Poiché l'asfalto e l'aggregato vengono uniti mediante la distribuzione dell'aggregato nello strato di asfalto, solo circa 2/3 della superficie della pietra è ricoperta di asfalto e il restante 1/3 è esposto all'esterno dello strato di asfalto ed è in diretta contatto con l'ambiente esterno. Rispetto ad altre tecnologie di manutenzione stradale, i principali vantaggi della sigillatura sincrona della ghiaia sono:

①Basso costo;
②Altamente impermeabile, resistente all'usura e antiscivolo;
③Costruzione rapida e rapida apertura del traffico;
④Non c'è asfalto sulla superficie, il che riduce i riflessi durante la guida notturna;
⑤Il colore del manto stradale è leggermente più chiaro, il che riduce l'assorbimento della luce solare e abbassa la temperatura della strada in estate;
⑥Prevenire gli spruzzi d'acqua nei giorni di pioggia;
⑦La struttura ruvida naturale è bellissima.
Il camion per la sigillatura sincrona della ghiaia è una nuova macchina edile intelligente che consente di eseguire contemporaneamente lo spargimento dell'asfalto e dello spargimento di aggregati durante la costruzione con la stessa attrezzatura e combina organicamente le due tecniche di costruzione. Per garantire la qualità della costruzione, deve avere alcune tecnologie chiave e requisiti speciali, tra cui principalmente:
①Dispositivo di spruzzatura dell'asfalto ragionevole per garantire una regolazione e un controllo precisi del volume e dell'uniformità dello spruzzo;
②Sistema di controllo della temperatura dell'asfalto ragionevole;
③Dispositivo di regolazione e controllo preciso dello spargimento della ghiaia;
④La spruzzatura dell'asfalto e lo spargimento della ghiaia devono essere altamente coerenti.