L'asfalto modificato consiste nell'aggiungere additivi esterni (modificanti) come gomma, resina, polimeri ad alto peso molecolare, polvere di gomma finemente macinata o altri riempitivi, o adottare misure come un lieve processo di ossidazione dell'asfalto per produrre l'asfalto o la miscela di asfalto. Le prestazioni dell'asfalto il legante asfaltico può essere migliorato.
Esistono due meccanismi per modificare l'asfalto. Il primo è modificare la composizione chimica dell'asfalto e l'altro è distribuire uniformemente il modificatore nell'asfalto per formare una determinata struttura di rete spaziale.
Asfalto modificato in gomma ed elastomero termoplastico
Inclusi: asfalto modificato con gomma naturale, asfalto modificato SBS (il più utilizzato), asfalto modificato con gomma stirene-butadiene, asfalto modificato con gomma cloroprene, asfalto modificato con gomma butilica, asfalto modificato con gomma butilica, gomma di scarto e rigenerazione Asfalto modificato con gomma, altra gomma modificata asfalto (come gomma etilene propilene, gomma nitrilica, ecc.). Asfalto modificato in plastica e resina sintetica
Compreso: asfalto modificato con polietilene, asfalto modificato con polimero di etilene-vinil acetato, asfalto modificato con polistirene, asfalto modificato con resina cumarina, asfalto modificato con resina epossidica, asfalto con modifica polimerica casuale α-olefina.
Asfalto misto modificato con polimero
Due o più polimeri vengono aggiunti contemporaneamente all'asfalto per modificare l'asfalto. I due o più polimeri qui menzionati possono essere due polimeri separati, oppure possono essere una cosiddetta lega polimerica che è stata miscelata in anticipo per formare una rete polimerica compenetrante.