Essendo una potenza economica in rapido sviluppo, la Cina ha mantenuto uno sviluppo rapido nella costruzione di infrastrutture. Essendo uno dei modi principali per collegare le aree urbane e rurali e collegare le regioni interne ed esterne, anche il trasporto su strada ha fatto grandi progressi negli ultimi decenni.
A settembre 2022, il chilometraggio stradale totale della Cina ha raggiunto circa 5,28 milioni di chilometri, di cui il chilometraggio delle superstrade supera i 170.000 chilometri, rendendolo uno dei paesi con il chilometraggio totale delle superstrade più lungo al mondo.
Inoltre, lo sviluppo stradale della Cina presenta anche molti punti salienti, come l'altitudine autostradale più alta del mondo e il ponte sul mare più grande del mondo. Si può dire che il trasporto stradale cinese è diventato una parte estremamente importante della costruzione delle infrastrutture nazionali, svolgendo un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo economico e nel facilitare i viaggi delle persone.
Ma hai riscontrato un problema? Esistono due materiali per la costruzione stradale, quindi è cemento o asfalto. Perché non è possibile utilizzare tutte le strade asfaltate?
Oggi discuteremo se è meglio utilizzare cemento o asfalto per la costruzione di strade.

Cemento VS Asfalto
La strada in cemento e la strada asfaltata sono due diversi materiali per la costruzione stradale. La strada in cemento è composta principalmente da cemento, sabbia, ghiaia e altri materiali, mentre la strada asfaltata è composta principalmente da asfalto, polvere minerale, ghiaia e altri materiali. Parliamo rispettivamente dei vantaggi della strada in cemento e della strada asfaltata.

Durata
Le strade in cemento sono più dure delle strade asfaltate. Lo spessore delle strade in cemento è generalmente superiore a 20 cm. Grazie alla sua buona stabilità strutturale e alla capacità di resistere alla pressione dei veicoli pesanti, viene solitamente utilizzato in luoghi come autostrade e piste aeroportuali che richiedono durata e stabilità.
Relativamente parlando, lo spessore della pavimentazione in asfalto è di soli 5 cm circa, quindi di solito è adatto solo per situazioni di traffico leggero come le strade urbane.
In termini di durata, anche le strade in cemento sono leggermente migliori. In generale, la durata della pavimentazione in cemento può raggiungere più di 30 anni, mentre la durata della pavimentazione in asfalto è solo di circa 10-15 anni.
Questo perché le proprietà chimiche del cemento sono più stabili dell’asfalto e le sue proprietà antiossidanti sono più forti. Può mantenere la sua durezza e stabilità per un tempo più lungo e non è facilmente influenzato da fattori ambientali come sole e pioggia.

Danno ambientale
Dal punto di vista del processo produttivo, il processo di produzione delle strade in cemento richiede molto consumo di energia e produce anche determinate emissioni di anidride carbonica. La produzione di pavimentazioni in asfalto può consentire un risparmio relativo di energia ed emettere relativamente meno anidride carbonica. Pertanto, in termini di processo produttivo, le strade in cemento potrebbero essere leggermente più distruttive per l’ambiente.
Ma fin dalla fase di utilizzo, sia le strade in cemento che quelle asfaltate causeranno alcuni danni all'ambiente. L'asfalto tende ad ammorbidirsi con la stagione calda e a rilasciare sostanze organiche volatili, che incidono negativamente sulla qualità dell'aria. La pavimentazione in calcestruzzo è relativamente stabile e non produce sostanze volatili simili. Tuttavia, la superficie della pavimentazione in cemento è relativamente dura e, quando i veicoli la percorrono, produce un certo inquinamento acustico. Allo stesso tempo, la pavimentazione in cemento aumenterà anche il rischio di incidenti stradali.

Costo
In termini di costi di costruzione, le strade in cemento sono generalmente più costose di quelle asfaltate. Le strade in cemento richiedono più materiali e un processo di costruzione più complicato, quindi il loro costo di costruzione è relativamente più alto rispetto alle strade in asfalto. Allo stesso tempo, la costruzione delle strade in cemento richiederà più tempo, il che aumenterà anche i costi di costruzione.
In termini di post-manutenzione, le strade in cemento richiedono costi di manutenzione relativamente più elevati a causa della loro migliore durezza e stabilità. Ad esempio, se sulla strada cementata sono presenti crepe o buche, il costo della riparazione sarà relativamente elevato. Le strade asfaltate hanno costi di manutenzione relativamente bassi perché possono essere risanate stendendo un nuovo strato di asfalto.
Tuttavia, va notato che sebbene le strade asfaltate siano relativamente più economiche in termini di costi di costruzione e di post-manutenzione, la loro vita utile è relativamente breve e richiedono manutenzione e sostituzione più frequenti, e anche questi costi devono essere presi in considerazione .

Sicurezza
Cominciamo con il coefficiente di attrito del manto stradale. Sia le strade in cemento che quelle asfaltate hanno un buon attrito e possono fornire efficacemente trazione e forza frenante durante la guida dei veicoli.
Tuttavia, la pavimentazione in asfalto ha una buona elasticità e viscosità, quindi quando si guida su strade piovose o scivolose, il coefficiente di attrito della pavimentazione in asfalto è relativamente più alto ed è più facile fornire un attrito stradale stabile, riducendo così il rischio di slittamento o perdita di controllo del veicolo. .
In secondo luogo, dal punto di vista della planarità della superficie stradale, la pavimentazione in cemento è relativamente più dura e liscia, in grado di resistere meglio all'impatto e alle vibrazioni generate dalla guida del veicolo e fornire un ambiente di guida più stabile.
L'asfalto è relativamente più morbido, con un certo grado di deformazione e sali e scendi, che possono causare urti durante la guida del veicolo, aumentare la difficoltà e l'affaticamento del conducente e ridurre la sicurezza di guida.
In terzo luogo, in termini di durabilità della pavimentazione, la pavimentazione in cemento è relativamente più resistente, più stabile, ha una lunga durata e non è facilmente influenzata da fattori esterni come il clima e la temperatura.
In quarto luogo, la pavimentazione in asfalto è relativamente fragile e facilmente influenzata da fattori ambientali come l’esposizione al sole e la pioggia, con conseguenti problemi quali invecchiamento, fessurazioni e deformazioni della pavimentazione, che a loro volta influiscono sulla sicurezza di guida.
In confronto, non è difficile scoprire che le strade in cemento hanno i loro vantaggi e le strade asfaltate hanno i loro vantaggi. Perché le autostrade sono fondamentalmente strade asfaltate, ma il casello è una strada cementata?

Pavimentazione autostradale
Quali vantaggi sono necessari per pavimentare le strade sulle autostrade?
Sicurezza, sicurezza e sicurezza.
Come abbiamo appena detto, l'asfalto ha una buona adesione ed elasticità e può aderire bene alla superficie stradale di base per formare una struttura di collegamento stretto, migliorando così la durabilità e la capacità portante della strada.
Inoltre, l'asfalto ha anche buone prestazioni di impermeabilità, che possono efficacemente impedire all'acqua piovana di penetrare nella parte inferiore del manto stradale, evitando problemi come l'ammorbidimento e l'assestamento delle fondamenta.
Inoltre, la planarità della superficie e il coefficiente di attrito delle strade asfaltate sono elevati, il che può fornire una migliore stabilità e comfort di guida e migliorare la sicurezza di guida.
Quando si guida in autostrada, la cosa più importante è poter frenare. Quanti casi di traffico hanno incidenti a causa dell'incapacità di frenare. Naturalmente, oltre alla sicurezza, c'è un altro vantaggio molto importante, ovvero l'economicità.
La costruzione di strade costa denaro e le strade lunghe costano di più. Per un paese come il mio, con un territorio enorme, la costruzione di strade costa ancora di più. Quindi, quando scegliamo i materiali stradali, non dovremmo scegliere solo materiali economici per la riparazione, ma anche materiali economici per la manutenzione. Rispetto ad altri materiali per pavimentazione, l’asfalto presenta costi di costruzione e manutenzione inferiori, il che può apportare vantaggi economici alla costruzione e al funzionamento delle autostrade. Pertanto, l’asfalto è anche la scelta migliore per le autostrade. Perché i caselli usano il cemento? I caselli autostradali sono una delle strutture più importanti sulle autostrade. Svolgono un ruolo nella gestione del flusso del traffico e nella riscossione dei pedaggi. Tuttavia, potresti essere curioso di sapere perché le strade in questi caselli sono pavimentate in cemento anziché in asfalto come le autostrade. Al contrario, il cemento è più adatto per la pavimentazione delle strade ai caselli di pedaggio. Il primo motivo è che, rispetto all’asfalto, il cemento è più resistente e può sopportare la pressione di un gran numero di veicoli in transito. Ciò è particolarmente importante nelle aree attorno ai caselli, perché queste aree spesso devono sopportare carichi pesanti provenienti da camion e altri veicoli pesanti. In secondo luogo, grazie alla maggiore durabilità del cemento, le strade ai caselli non necessitano di essere riparate e riasfaltate con la stessa frequenza delle strade asfaltate. Ciò significa che la vita della strada è più lunga e si possono risparmiare molti costi di manutenzione e riparazione. Infine, le strade in cemento sono più rispettose dell’ambiente rispetto alle strade asfaltate. Durante il processo di produzione dell’asfalto vengono generate una grande quantità di gas nocivi e rifiuti. La produzione del cemento rilascia meno anidride carbonica e, quando le strade in cemento vengono demolite, i materiali in cemento possono essere riciclati e riutilizzati, riducendo i rifiuti e l’impatto ambientale.
Ora conosci i vantaggi delle strade in cemento rispetto alle strade asfaltate.

Conclusione
In sintesi, la costruzione delle autostrade cinesi utilizza una varietà di materiali, ognuno dei quali presenta vantaggi e ambiti di applicazione unici. Che si tratti di asfalto, cemento o altri materiali, è possibile selezionare il miglior piano di costruzione in base alle diverse sezioni stradali e alle condizioni del traffico per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema autostradale.
Con lo sviluppo dell’economia e del progresso sociale della Cina, la costruzione di autostrade dovrà affrontare sempre più sfide e opportunità. Dobbiamo continuare a innovare, migliorare la qualità delle autostrade e promuovere il rapido sviluppo dei trasporti. Crediamo che con gli sforzi congiunti di tutte le parti, l’industria autostradale del mio paese porterà sicuramente ad un domani migliore.