תחזוקה מונעת יכולה למנוע מחלות מדרכה והפכה להיבט חשוב מאוד בתחזוקת הכבישים. הוא מאט את ההידרדרות בביצועי המדרכה, מאריך את חיי השירות של המדרכה, משפר את יעילות השירות של המדרכה וחוסך כספי תחזוקה ותיקון. הוא משמש בדרך כלל למצבים שעדיין לא התרחשו. מדרכה פגומה או שיש לה מחלה קלה בלבד.

תחזוקה מונעת של ריצוף היא שיטת תחזוקה אקטיבית שזכתה לקידום נרחב בארצי בשנים האחרונות. התפיסה שלו היא לנקוט באמצעים מתאימים בזמן הנכון בקטע הכביש הנכון כאשר פני הכביש לא נפגעו מבני וביצועי השירות ירדו במידה מסוימת. ננקטים אמצעי תחזוקה על מנת לשמור על ביצועי המדרכה ברמה טובה, להאריך את חיי השירות של המדרכה ולחסוך בכספי תחזוקת המדרכה. כיום, טכנולוגיות תחזוקה מונעת הנפוצות בשימוש בבית ומחוצה לה כוללות אטם ערפל, אטם תפוחים, מיקרו משטחים, אטם חצץ סימולטני, אטם סיבים, שכבה דקה, טיפול התחדשות אספלט ואמצעי תחזוקה נוספים.

במהלך פעולת הניסיון ללא עומס של מערבל האספלט, המכונה מעדה לפתע, והבעיה של התנעה מחדש עדיין קיימת. זה יכול לגרום למשתמשים לחרדות, ותהליך העבודה יתעכב. יש להתגבר על הבעיה בהקדם האפשרי.

מפזר שבבי האבנים התלוי הינו מוצר חדש שחברתנו חידשה ושיפרה על בסיס מפזרות השבריים הנהוגות כיום בשוק. לאחר שהמכונה הושקה לשוק, היא קיבלה משוב מצוין מהמשתמשים.

ישנם סוגים רבים של ציוד ביטומן אמולסיה (הרכב: אספלטן ושרף). ניתן לחלק את ציוד ביטומן תחליב (הרכב: אספלטן ושרף) לסוג פעולה לסירוגין, סוג פעולה רציפה למחצה, והמשך שלושת סוגי ההפעלה, מה הידע על סוגים שונים של מפעל ביטומן אמולסיה?