עוד משאית איטום 6 מ"ר עבור הלקוח שלנו באינדונזיה
מוצרים
יישום
מקרה
שירות לקוחות
בלוג
העמדה שלך: בית > בלוג > בלוג החברה
עוד משאית איטום 6 מ"ר עבור הלקוח שלנו באינדונזיה
זמן שחרור:2023-11-21
לקרוא:
לַחֲלוֹק:

לאחרונה מכרה חברת Sinoroader משאית איטום 6 מ"ר ללקוח מאינדונזיה כדי לסייע בתחזוקה ובנייה של כבישים מהירים בדרום מזרח אסיה.

בעבר, החברה ייצאה לאינדונזיה מספר סטים של ציוד למשאיות איטום תפוחים. הציוד נרכש על ידי לקוחות החברה הוותיקים בחו"ל. המשתמשים אמרו שמכונות התחזוקה של Sinoroader אמינות באיכות, ירוקות וידידותיות לסביבה, ואמינות. הם מוכנים ליצור קשר ידידותי לטווח ארוך עם החברה. שׁוּתָפוּת. החתימה על חוזה רכישת הציוד עם חברתנו משקפת שוב את ההכרה הגבוהה של המשתמש ביציבות, אמינות ואיכות הבנייה של רכבי התחזוקה של חברתנו, וכן מעצימה עוד יותר את השפעת המותג "sinoroader".
עוד משאית איטום בנפח 6 מעוד משאית איטום בנפח 6 מ
משאית איטום תרחיץ אספלט מתחלב של חברתנו היא ציוד מיוחד לבניית איטום דבל. הוא מערבב ומערבב מספר חומרי גלם כגון חומרים מינרליים בדירוג מתאים, חומרי מילוי, תחליב אספלט ומים לפי יחס מתוכנן מסוים. , מכונה המייצרת תערובת תפוחים אחידה ומורחת אותה על הכביש לפי העובי והרוחב הנדרשים. תהליך העבודה הושלם על ידי אצווה, ערבוב וסלילה מתמשכים בזמן שהרכב האיטום בנסיעה. המאפיין שלו הוא שהוא מעורב וסלול על פני הכביש בטמפרטורה רגילה. לכן, זה יכול להפחית מאוד את עוצמת העבודה של העובדים, להאיץ את התקדמות הבנייה, לחסוך במשאבים ולחסוך באנרגיה.

היתרונות של טכנולוגיית איטום תרחיץ: איטום תפוחים אספלט מתחלב הוא תערובת תרחיץ העשויה מחומרים מינרליים מדורגים כראוי, אספלט מתחלב, מים, חומרי מילוי וכו', מעורבבים בפרופורציה מסוימת. על פי העובי שצוין (3-10 מ"מ) מפוזר באופן שווה על פני הכביש ליצירת שכבה דקה של טיפול משטח אספלט. לאחר הדמולסיפיקציה, שיבוץ ראשוני והתמצקות, המראה והתפקוד דומים לשכבה העליונה של בטון אספלט עדין. יש לו את היתרונות של בנייה נוחה ומהירה, עלות פרויקט נמוכה, ובניית כבישים עירוניים אינה משפיעה על הניקוז, ולבניית סיפון הגשר יש עליית משקל מינימלית.

הפונקציות של שכבת איטום תמיסה הם:
ל. עמיד למים: תערובת התלושים נצמדת בחוזקה למשטח הכביש ליצירת שכבת משטח צפופה, המונעת מגשם ושלג לחדור לתוך שכבת הבסיס.
2. נגד החלקה: עובי הריצוף דק, והאגרגט הגס מופץ באופן שווה על פני השטח ליצירת משטח מחוספס טוב, המשפר את הביצועים נגד החלקה.
3. עמידות בפני שחיקה: מבנה איטום שיפוע/מיקרו-משטח משפר מאוד את ההידבקות בין האמולסיה לאבן, עמידות בפני התפרקות, יציבות בטמפרטורה גבוהה, עמידות לסדקים בטמפרטורה נמוכה, ומאריכה את חיי השירות של פני הכביש. .
4. מילוי: לאחר הערבוב, התערובת תהיה במצב תמיסה עם נזילות טובה, אשר ממלא תפקיד מסוים במילוי סדקים ויישור פני הכביש.