משאיות פיזור אספלט משמשות לפיזור שכבת השמן החדירה, השכבה העמידה למים ושכבת ההדבקה של השכבה התחתונה של ריצוף האספלט בכבישים מהירים ברמה גבוהה. זה יכול לשמש גם בבניית כבישי אספלט ברמת המחוז והעיירה המיישמים טכנולוגיית ריצוף שכבות. הוא מורכב משלדת רכב, מיכל אספלט, מערכת שאיבה והתזת אספלט, מערכת חימום שמן תרמית, מערכת הידראולית, מערכת בעירה, מערכת בקרה, מערכת פניאומטית ופלטפורמת הפעלה.
הידיעה כיצד להפעיל ולתחזק את משאיות פיזור האספלט בצורה נכונה יכולה לא רק להאריך את חיי השירות של הציוד, אלא גם להבטיח התקדמות חלקה של פרויקט הבנייה.
אז לאילו נושאים עלינו לשים לב כשעובדים עם משאיות לפיזור אספלט?
תחזוקה לאחר השימוש
1. חיבור קבוע של מיכל אספלט:
2. לאחר 50 שעות שימוש, הדקו מחדש את כל החיבורים
סיום עבודה כל יום (או השבתת ציוד במשך יותר משעה)
1. השתמש באוויר דחוס כדי לרוקן את הזרבובית;
2. הוסף כמה ליטרים של סולר למשאבת האספלט כדי להבטיח שמשאבת האספלט תוכל להתחיל שוב בצורה חלקה:
3. כבה את מתג האוויר בחלק העליון של המיכל;
4. דימום את מיכל הגז;
5. בדוק את מסנן האספלט ונקה את המסנן במידת הצורך.
הערה: לפעמים אפשר לנקות את המסנן מספר פעמים במהלך היום.
6. לאחר שמיכל ההרחבה מתקרר, נקז את המים המעובה;
7. בדוק את מד הלחץ במסנן היניקה ההידראולי. אם מתרחש לחץ שלילי, נקה את המסנן;
8. בדוק והתאם את אטימות חגורת מדידת מהירות משאבת האספלט;
9. בדוק והדק את מכ"ם מדידת מהירות הרכב.
הערה: בעת עבודה מתחת לרכב, ודא שהרכב כבוי ובלם היד מופעל.
לחודש (או כל 200 שעות עבודה)
1. בדקו האם מחברי משאבת האספלט רופפים, ואם כן, הדקו אותם בזמן;
2. בדוק את מצב הסיכה של המצמד האלקטרומגנטי של משאבת הסרוו. אם חסר שמן, הוסף שמן מנוע 32-40#;
3. בדוק את מסנן משאבת המבער, מסנן כניסת השמן ומסנן הזרבובית, נקה או החלף אותם בזמן
?בשנה (או כל 500 שעות עבודה)
1. החלף את מסנן משאבת הסרוו:
2. החלף את השמן ההידראולי. השמן ההידראולי בצינור חייב להגיע ל-40 - 50 מעלות צלזיוס כדי להפחית את צמיגות השמן והנזילות לפני שניתן יהיה להחליפו (התנע את המכונית בטמפרטורת חדר של 20 מעלות צלזיוס ותן למשאבה ההידראולית להסתובב למשך פרק זמן כדי לעמוד בדרישות דרישות טמפרטורה);
3. הדק מחדש את החיבור הקבוע של מיכל האספלט;
4. לפרק את צילינדר הזרבובית ולבדוק את אטם הבוכנה ואת שסתום המחט;
5. נקה את אלמנט מסנן השמן התרמי.
כל שנתיים (או כל 1,000 שעות עבודה)
1. החלף סוללת PLC:
2. החלף שמן תרמי:
3. (בדוק או החלף את מברשת הפחמן של מנוע DC של המבער).
תחזוקה שוטפת
1. יש לבדוק את מפלס הנוזל של מכשיר ערפל השמן לפני כל בנייה. כאשר יש חוסר בשמן, יש להוסיף שמן טורבינה ISOVG32 או 1# לגבול העליון של מפלס הנוזל.
2. יש לשמן את זרוע ההרמה של מוט הפריסה בשמן בזמן כדי למנוע חלודה ובעיות אחרות משימוש ארוך טווח.
3. בדוק באופן קבוע את תעלת האש לחימום של תנור השמן התרמי ונקה את תעלת האש ושאריות הארובה.