כמפעל אספלט מהיר, ידידותי לסביבה וחסכון באנרגיה, מיכל הביטומן מאמץ מסוף נייד חימום ישיר, אשר לא רק מייצר חום במהירות, חוסך בדלק, אלא גם מפחית זיהום סביבתי וקל לשימוש. איך להפעיל מיכל אספלט כדי למנוע הפסדים? ליצרני מיכלי אספלט יש הרבה פרשנויות מעמיקות ומפורטות יותר!
מערכת החימום האוטומטית מבטלת את בעיית ניקוי האספלט (הרכב: אספלטן ושרף) וצנרת. ביישומים בפועל, אם אתה לא זהיר, תאונות בטיחות עלולות להתרחש בקלות. הפעלה לא תקינה גרמה לדליקה במיכל האספלט וגם מיכל האספלט הפך לתאונה. לכן, כדאי לשים לב יותר בעת שימוש במיכלי אספלט.
לאחר התקנת מיכל האספלט (הרכב: אספלטן ושרף) יש לבדוק האם החיבור של כל רכיב חלק (ביטוי: יציב ויציב; ללא שינוי), מהודק והאם חלקי ההפעלה גמישים. הצינור פועל בצורה חלקה. ספק הכוח המתג מחובר כהלכה. בעת התקנת אספלט, פתח את שסתום הפליטה האוטומטי כדי לאפשר לאספלט להיכנס במלואו למחמם החשמלי.
לפני ההצתה, מלאו את מיכל המים (הרכב: מיכל מים גבוה, מיכל אגירה, מיכל מים נמוך) במים, פתחו את השסתום (פונקציה: חלק בקרה) כדי לגרום לגובה המים במחולל הקיטור להגיע לגובה המתאים, ולאחר מכן סגור. זה השער.
כאשר מיכלי אספלט מוכנסים לשימוש תעשייתי, יש להימנע מסיכונים והפסדים פוטנציאליים הנגרמים כתוצאה מהפעלה לא נכונה. זה צריך להתחיל מארבעה היבטים: הכנה, הפעלה, ייצור וכיבוי.
לפני הפעלת הציוד, בדוק את מפלס הנוזל של קופסת מנוע הדיזל ושל מיכל אחסון השמן הכבד ומיכל האספלט (הרכב: אספלטן ושרף). כאשר קיבולת אחסון השמן היא 1/4, יש למלא אותו מיד כדי להבטיח את בטיחותם של מכונות וציוד עזר.
בעת פתיחת מיכל דלק אספלט (הרכב: אספלטן ושרף), אנא בדקו את מיקומו של כל מתג לפני הפעלת החשמל, ושימו לב לרצף פתיחת הכוח של כל רכיב.
בייצור, יש להגדיל את נפח הייצור בהדרגה כדי ליצור נפח ייצור מתאים כדי למנוע ייצור עומסים. כאשר מיכל האספלט מושבת, יש לשלוט בתפוקה ובכמות הכוללת במיכל החם ולהכין את זמן הכיבוי לפי הצורך. השתמש בטיפול נכון במיכלי אספלט כדי למנוע הפסדים.