הקדמה ויישום של טכנולוגיית איטום ערפל לתחזוקת ציפוי פני השטח
מוצרים
יישום
מקרה
שירות לקוחות
בלוג
העמדה שלך: בית > בלוג > בלוג התעשייה
הקדמה ויישום של טכנולוגיית איטום ערפל לתחזוקת ציפוי פני השטח
זמן שחרור:2024-04-24
לקרוא:
לַחֲלוֹק:
ציפוי פני השטח מיועד ליישם חומר מפחית שיכול להחזיר באופן חלקי או מלא את הביצועים של אספלט מיושן למדרכות האספלט המיושן. באמצעות חדירת החומר המצמצם, הוא חודר לתוך שכבת פני האספלט לעומק מסוים ומקיים אינטראקציה עם משחת האספלט המיושנת. תגובת הפילמור מתרחשת, הגורמת למרכיבים של אספלט מיושן לעבור שינויים הפוכים, משחזרת גמישות, הפחתת שבירות, ובמקביל מגן על אספלט לא מיושן כדי לעכב את ההזדקנות. ציפוי פני השטח מתאים למדרכות שבהן ריצוף האספלט מזדקן, ולמדרכה יש מגוון רחב של סדקים קלים ורפיון מקומי. ישנם שני סוגים של ציפוי פני השטח, האחד הוא שכבת אטם הערפל והשני הוא ציפוי הגורם המפחית. היום נתמקד בהבנת שכבת חותם הערפל.
הקדמה ויישום של טכנולוגיית איטום ערפל לתחזוקת ציפוי משטח_2הקדמה ויישום של טכנולוגיית איטום ערפל לתחזוקת ציפוי משטח_2
לאחר 3-6 שנות שימוש, ריצוף האספלט מתחיל להזדקן עקב גורמים כמו עומס תנועה, קרניים אולטרה סגולות ושחיקת מים דינמית. המדרכה סובלת לעתים קרובות מסדקים זעירים, אגרגטים עדינים רופפים ומחלות אחרות. אם לא יטופל בזמן, לאחר עונת הגשמים יופיעו סדקים חמורים יותר, בורות, תזוזות ומחלות אחרות, אשר לא רק גורמות לעלויות תחזוקה גבוהות יותר, אלא גם לרוב לא מצליחות להשיג תוצאות תחזוקה אידיאליות.
טכנולוגיית שכבת איטום הערפל משתמשת במשאית פיזור מיוחדת כדי לרסס שכבה דקה של אספלט מתחלב חדיר מאוד או אספלט מתחלב שונה על משטח האספלט ליצירת שכבה אטומה למים לאטום את פני הכביש ולמנוע. סדקים, והגברת כוח ההדבקה בין אגרגטים של ריצוף אספלט.
כאחת השיטות היעילות ביותר לתחזוקה מונעת מוקדמת של כבישים מהירים, שכבת איטום ערפל היא טכנולוגיית תחזוקה מונעת של ריצוף אספלט המשמשת לעתים קרובות במדינות מפותחות, והיא זכתה לקידום ויישום גם בארצנו. המפתח לטכנולוגיית איטום ערפל הוא ציוד ריסוס אספלט מתחלב וחומרי אספלט מתחלב איכותיים. כיום, חברתנו יכולה לייצר ציוד ריסוס ואספלט מתחלב המתאים לטכנולוגיית איטום ערפל, אשר הסירה מכשולים לבניית טכנולוגיה זו.
אטם ערפל משמש בדרך כלל בכבישים עם אובדן קנס קל עד בינוני או רפיון. ניתן להשתמש באיטום ערפל בכבישים עם נפח תנועה גדול או קטן. ניתן לבנות את שכבת איטום הערפל על ידי ריסוס, ציפוי רולר, גרידה ותהליכים נוספים. רצוי ליישם את הציפוי פעמיים. לאחר ניקוי משטח הבסיס, התחל את מעבר הבנייה הראשון כדי להבטיח שהצבע יוכל לחדור במלואו לנקבוביות הנימים על משטח האספלט כדי לאטום את הנקבוביות הנימים, ליצור שכבה עמידה למים, להפעיל את שכבת האספלט ולשפר את הביצועים של אספלט פני השטח; לאחר מכן החל את המעבר השני כדי להבטיח שהנקודות שהוחמצו. החל צבע על פני השטח.
לחברת סינוסון ציוד בנייה מקצועי וצוות בנייה בוגר. לקוחות נזקקים מוזמנים לבקר בחברתנו!