לפני בניית תחנת ערבוב האספלט, יש לפנות את המשטח העליון של טווח הבנייה של מערבל האספלט, ולשמור על גובה האתר יבש ושטוח כדי לעמוד בדרישות התכנון. כאשר המשטח רך מדי, יש לחזק את הבסיס כדי למנוע ממכונות הבנייה להפוך לא יציבות ולהבטיח שמסגרת הערימה תהיה אנכית. יש לבדוק את מכונות הבנייה הנכנסות לאתר על מנת לוודא שהמכונות תקינות, להרכיב ולבדוק. יש להבטיח את האנכיות של המערבל, והסטייה של מוביל הגנטי ופיר הערבוב מאנכי הקרקע לא תעלה על 1.0%.

2. תהליך בניית תחנת ערבוב אספלט מדידה ופריסה ← יישור האתר, חפירת תעלות ← מערבל עמוק במקום ← שקיעה מקדימה של ערבוב ← הכנת תמיסה ← ריסוס ערבוב הרמה ← שקיעה חוזרת של ערבוב ← הרמת ערבוב חוזרת לפתח ← ניקוי צנרת ← עקירת מכונה . מחיר מערבל אספלט שאנדונג
3. מתווה תחנת ערבוב האספלט מבוסס על תכנית מיקום הכלונסאות, והשגיאה לא תעלה על 2CM. מצויד בחשמל בנייה של 110KVA וצינורות מים של Φ25 מ"מ, מכונות ערבוב כפולות וציוד עזר לערבוב תפוחים וצינורות שינוע, מבטיחים בקפדנות את האנכיות של מסגרת מנחה המערבל.
4. שיטת בנייה לאחר מיקום המערבל הכפול, הפעל את מנוע המיקסר, ערבב מראש את האדמה החתוכה והטביע אותה, והשתמש בשיטת ההתזה הרטובה.
לאחר שפיר הערבוב שוקע לעומק המיועד, מתחילים להרים את המקדחה ולרסס במהירות של 0.45-0.8 מ/דקה. יש להכין את התמיסה לפני ההרמה ולהניח במיכל האגרגט. לאחר הריסוס והערבוב עד שהאדמה מתהפכת, שוקעים ומערבבים שוב כדי לערבב לחלוטין את האדמה והתמיסה.