טכנולוגיית תיקון תולים מיקרו-משטחיים לבניית מיקרו-משטח
מוצרים
יישום
מקרה
שירות לקוחות
אנגלית אלבנית רוסית ערבית אמהרית אזרית אירית אסטונית אודיה (אוריה) באסקית בלארוסית בולגרית איסלנדית פולנית בוסנית פרסית אפריקאנס טטארית דנית גרמנית צרפתית פיליפינית פינית פריזית חמר גאורגית גוג'ראטית קזאחית קריאולית האיטית קוריאנית האוסה הולנדית קירגיזית גליציאנית קטלאנית צ'כית קאנאדה קורסיקאית קרואטית כורדית לטינית לטווית לאו ליטאית לוקסמבורגית קינירואנדה רומנית מלגשית מלטית מראטהית מלאיאלאם מלאית מקדונית מאורית מונגולית בנגלית בורמזית המונג קוסה זולו נפאלית נורווגית פונג'אבית פורטוגזית פשטו צ'יצ'ווה יפנית שוודית סמואית סרבית ססוטו סינהלית אספרנטו סלובקית סלובנית סוואהילית סקוטית גאלית סבואנו סומלית טג'יקית טלוגו טמילית תאית טורקית טורקמנית וולשית אויגור אורדו אוקראינית אוזבקית ספרדית יוונית הוואית סינדהי הונגרית שונה ארמנית איגדו איטלקית יידיש הינדי סונדית אינדונזית ג'אווה יורובה וייטנאמית עברית ‏סינית (פשוטה)
אנגלית אלבנית רוסית ערבית אמהרית אזרית אירית אסטונית אודיה (אוריה) באסקית בלארוסית בולגרית איסלנדית פולנית בוסנית פרסית אפריקאנס טטארית דנית גרמנית צרפתית פיליפינית פינית פריזית חמר גאורגית גוג'ראטית קזאחית קריאולית האיטית קוריאנית האוסה הולנדית קירגיזית גליציאנית קטלאנית צ'כית קאנאדה קורסיקאית קרואטית כורדית לטינית לטווית לאו ליטאית לוקסמבורגית קינירואנדה רומנית מלגשית מלטית מראטהית מלאיאלאם מלאית מקדונית מאורית מונגולית בנגלית בורמזית המונג קוסה זולו נפאלית נורווגית פונג'אבית פורטוגזית פשטו צ'יצ'ווה יפנית שוודית סמואית סרבית ססוטו סינהלית אספרנטו סלובקית סלובנית סוואהילית סקוטית גאלית סבואנו סומלית טג'יקית טלוגו טמילית תאית טורקית טורקמנית וולשית אויגור אורדו אוקראינית אוזבקית ספרדית יוונית הוואית סינדהי הונגרית שונה ארמנית איגדו איטלקית יידיש הינדי סונדית אינדונזית ג'אווה יורובה וייטנאמית עברית ‏סינית (פשוטה)
בלוג
העמדה שלך: בית > בלוג > בלוג התעשייה
טכנולוגיית תיקון תולים מיקרו-משטחיים לבניית מיקרו-משטח
זמן שחרור:2024-03-20
לקרוא:
לַחֲלוֹק:
חריגים על מדרכות אספלט יכולים בקלות להשפיע על נוחות הנהיגה, ומקדם הבטיחות נמוך, מה שגורם לתאונות דרכים להתרחש. מה אנחנו יכולים לעשות לגבי זה?
אם מופיעים חריצים, יש לתקן אותם מיד. השיטה הנפוצה יותר היא כרסום ולאחר מכן סילוף מחדש. מישהו רוצה לשאול אם יש שיטה פשוטה אחרת?
כמובן שיש. לאמץ ישירות את תהליך תיקון החתך המיקרו-משטחי. בתהליך זה, ניתן לכרסם תחילה את התלים ולאחר מכן ניתן לסלול מיקרו-משטח. ישנה גם שיטה פשוטה יחסית, שהיא להשתמש בקופסת סלולים לתיקון חריצים כדי לתקן ישירות את התלמים.
טכנולוגיית תיקון חורים מיקרו-משטחיים לבניית מיקרו-משטח_2טכנולוגיית תיקון חורים מיקרו-משטחיים לבניית מיקרו-משטח_2
באילו דרכים ניתן ליישם את הטכנולוגיה הזו?
טכנולוגיית תיקון החתך המיקרו-משטחי נמצאת בשימוש נרחב וניתן להשתמש בה לתיקון תלמים במדרכות אספלט כגון כבישים מהירים, כבישים ראשיים ומשניים. אחד המאפיינים של המדרכות הללו הוא שיש להן יכולת נשיאת עומס טובה וללא ירידה ברורה במשקל.
לאחר בניית תיקון תבשילים, ניתן להחזיר את החלקות והיופי של פני הכביש, ולשפר את נוחות הנהיגה והבטיחות.
יש לסקור ולנתח את קטע הבנייה לפני הבנייה. כאשר מתקיימים תנאי הבנייה, יתבצע תיקון תלולים מיקרו-עיליים ובניית ריצוף.
חלק מהלקוחות עדיין נתקלו בבעיות שונות לאחר בנייה לפי שיטות בנייה מוצלחות של אחרים. למה זה קורה?
כל שיטת בנייה, בכל יישום, היא תהליך בנייה שונה. יש צורך לבחור חומרים ולגבש תוכניות בנייה על סמך תנאים ספציפיים, ואי אפשר להכליל. זו הסיבה מדוע הדלעת שלך שונה מדלעות של אחרים לאחר שאתה משווה ביניהן.