מהם אמצעי הזהירות למפעלי ערבוב אספלט?
1 קוד לבוש של כוח אדם
צוות תחנת הערבוב מחויב ללבוש בגדי עבודה לעבודה, ואנשי סיור ועובדים משתפים פעולה בבניין הערבוב מחוץ לחדר הבקרה נדרשים לחבוש קסדות בטיחות. חל איסור מוחלט על נעלי בית לעבודה.
2 במהלך פעולת מפעל הערבוב
המפעיל בחדר הבקרה צריך להפעיל את הצופר כדי להזהיר לפני הפעלת המכונה. עובדים מסביב למכונה צריכים לעזוב את האזור המסוכן לאחר ששמעו את קול הצופר. המפעיל יכול להפעיל את המכונה רק לאחר אישור בטיחות האנשים בחוץ.
כאשר המכונה פועלת, הצוות אינו יכול לבצע תחזוקה בציוד ללא אישור. תחזוקה יכולה להתבצע רק בהנחה של הבטחת בטיחות. יחד עם זאת, על מפעיל חדר הבקרה לדעת שמפעיל חדר הבקרה יכול להפעיל מחדש את המכונה רק לאחר קבלת אישור מאנשי חוץ.
3 במהלך תקופת התחזוקה של בניין הערבוב
אנשים חייבים לחגור חגורות בטיחות כאשר עובדים בגובה.
כשמישהו עובד בתוך המכונה, צריך להשגיח על מישהו בחוץ. במקביל, יש לנתק את אספקת החשמל של המיקסר. המפעיל בחדר הבקרה אינו יכול להפעיל את המכונה ללא אישור של אנשי חוץ.
4 מלגזות
כאשר המלגזה מעמיסה חומרים באתר, שימו לב לאנשים שלפני הרכב ומאחוריו. בעת העמסת חומרים לפח החומר הקר, יש לשים לב למהירות ולמיקום, ולא להתנגש בציוד.
5 היבטים נוספים
אסור לעשן או להבות פתוחות בטווח של 3 מטרים ממיכלי דיזל ותופי שמן לצחצוח רכבים. מי ששם שמן חייב לוודא שהשמן לא ישפך החוצה.
בעת פריקת אספלט, הקפידו לבדוק תחילה את כמות האספלט במיכל, ולאחר מכן פתחו את כל השסתום לפני פתיחת המשאבה לעקירת אספלט. יחד עם זאת, חל איסור מוחלט לעשן על מיכל האספלט.
אחריות לעבודת מפעל ערבוב אספלט
תחנת ערבוב האספלט היא חלק חשוב מצוות בניית מדרכות אספלט. היא אחראית בעיקר על ערבוב תערובת האספלט ואספקת תערובת אספלט איכותית לאתר הקדמי בזמן ובכמות.
מפעילי תחנות הערבוב עובדים בהנהגת מנהל התחנה ואחראים על תפעול, תיקון ותחזוקה של עמדת הערבוב. הם מקפידים על יחס התערובת ותהליך הייצור המסופקים על ידי המעבדה, שולטים על פעולת המכונות ומבטיחים את איכות התערובת.
מתקן תחנות הערבוב אחראי על תחזוקת הציוד, הוספת שמן סיכה בהתאם ללוח השימון של הציוד. במקביל, הוא מסייר סביב הציוד בתהליך הייצור ומטפל במצב בזמן.
שיתוף פעולה עם חברי הצוות לשיתוף פעולה עם ייצור תחנת ערבוב האספלט. בעודם ממלאים את עבודתם היטב, מנהיג החוליה משתף פעולה עם השיפוצניקים כדי לבדוק ולתחזק את הציוד. במקביל, הוא מעביר רעיונות מנהיגותיים ומארגן את חברי הצוות להשלמת משימות שהוטלו זמנית על ידי המנהיג.
בתקופת הערבוב, נהג המלגזה אחראי בעיקר על העמסת חומרים, ניקוי חומרים שנשפכו ומחזור אבקה. לאחר כיבוי המכונה, הוא אחראי על ערימת חומרי הגלם בחצר החומרים וביצוע משימות אחרות שהוטלו על ידי המנהיג.
מנהל תחנת הערבוב אחראי על הובלת וניהול העבודה הכוללת של עמדת הערבוב, פיקוח ופיקוח על עבודת הצוות בכל תפקיד, הבנת תפעול הציוד, גיבוש ויישום תכנית תחזוקה כוללת של ציוד, טיפול בציוד פוטנציאלי. כשלים, והקפדה על השלמת משימות היום בזמן ובכמות. משימות בנייה.
מערכת ניהול בטיחות
1. לדבוק במדיניות של "בטיחות תחילה, מניעה קודם כל", להקים ולשפר מערכות ניהול ייצור בטיחות, לשפר את ניהול הנתונים הפנימיים של ייצור בטיחות, ולבצע אתרי בנייה בתקן בטיחות.
2. הקפידו על חינוך בטיחות קבוע כדי שכל העובדים יוכלו לבסס את רעיון הבטיחות קודם כל ולשפר את יכולות המניעה העצמית שלהם.
3. יש לערוך חינוך טרום עבודה לעובדים חדשים לפיתוח הידע והמיומנויות הבסיסיות הדרושים לייצור בטוח על בסיס מאפייני פרויקט זה; קציני בטיחות במשרה מלאה, ראשי צוותים ואנשי מבצעים מיוחדים יכולים להחזיק בתעודות רק לאחר שעברו את ההכשרה בתפקיד.
4. היצמדות למערך הפיקוח הרגיל, הקמת מערך רישום, תיקון וסילוק בעיות שהתגלו במהלך הבדיקות והטמעת מערך מיגון בטיחותי לאזורי בנייה מרכזיים.
5. הקפדה על נהלי תפעול בטיחות וכללים ותקנות שונים של ייצור בטיחות. התרכז בעבודה והיצמד לעמדה שלך. אסור לשתות ולנהוג, לישון בתפקיד או לעסוק בפעילויות המשפיעות על העבודה.
6. ליישם בקפדנות את מערכת מסירת המשמרות. יש לכבות את החשמל לאחר היציאה מהעבודה, ולנקות ולתחזק ציוד מכני ורכבי הובלה. כל רכבי ההובלה חייבים להחנות בצורה מסודרת.
7. כאשר חשמלאים ומכונאים בודקים ציוד, עליהם להציב תחילה שלטי אזהרה ולדאוג לאנשים להיות במשמרת; הם צריכים לחגור חגורות בטיחות כאשר עובדים בגובה. מפעילים ומכונאים צריכים לבדוק לעתים קרובות את השימוש בציוד מכני ולטפל בבעיות בזמן.
8. יש לחבוש קסדת בטיחות בכניסה לאתר הבנייה, ואין להכניס נעלי בית.
9. אסור בתכלית האיסור לעלות למכונה על מי שאינם מפעילים, ואסור בתכלית האיסור למסור ציוד (כולל רכבי הובלה) לעובדים ללא רישיון לצורך תפעול.