איטום תרחיץ משתמש בציוד מכני כדי לערבב אספלט מתחלב בדירוג מתאים, אגרגטים גסים ועדינים, מים, חומרי מילוי (מלט, סיד, אפר זבוב, אבקת אבן וכו') ותוספים בהתאם ליחס המתוכנן לתערובת תפוחים ובאופן אחיד הוא מרוצף. על פני הכביש המקורי ומשולב בחוזקה עם פני הכביש המקוריים באמצעות תהליכי ציפוי, דהמולסיפיקציה, הפרדת מים, אידוי והתמצקות ליצירת אטם צפוף, חזק, עמיד בפני שחיקה ואיטום פני הכביש, המשפר מאוד את ביצועי הכביש. פני הכביש.
טכנולוגיית איטום הסלורי הופיעה בגרמניה בסוף שנות ה-40. בארצות הברית, היישום של איטום תפוחים מהווה 60% מהריצוף השחור במדינה, והיקף השימוש בו הורחב. הוא ממלא תפקיד במניעה ותיקון של מחלות כמו הזדקנות, סדקים, חלקות, רפיון ובורות במדרכות חדשות וישנות, מה שהופך את התכונות אטומות למים, נגד החלקה, חלקות ועמידות בפני שחיקה של משטח הכביש משתפרות במהירות.
איטום תפוחים הוא גם שיטת בנייה תחזוקה מונעת לטיפול פני השטח של המדרכה. במדרכות אספלט ישנות יש לרוב סדקים ובורות. כאשר פני השטח נשחקים, מורחים על המדרכה תערובת איטום תמיסת אספלט מתחלבת לשכבה דקה ומאפשרים לה להתמצק במהירות האפשרית, כך שניתן לשמור על ריצוף בטון האספלט. מדובר בתחזוקה ותיקון במטרה להחזיר את תפקוד פני הכביש ולמנוע נזקים נוספים.

הפיצוח האיטי או האספלט המעורבב המבוסס בפיצוח בינוני המשמש בשכבת איטום התרחץ דורש שתכולת האספלט או האספלט הפולימרי יהיה כ-60%, והמינימום לא צריך להיות פחות מ-55%. בדרך כלל, לאספלט מתחלב אניוני יש הידבקות לקויה לחומרים מינרליים ולוקח זמן רב להיווצר. הוא משמש בעיקר עבור אגרגטים אלקליים, כגון אבן גיר. לאספלט מתחלב קטיוני יש הידבקות טובה לאגרגטים חומציים והוא משמש בעיקר באגרגטים חומציים, כגון בזלת, גרניט וכו'.
בחירת מתחלב אספלט, אחד המרכיבים באספלט מתחלב, קריטית במיוחד. מתחלב אספלט טוב יכול לא רק להבטיח את איכות הבנייה אלא גם לחסוך בעלויות. בעת הבחירה, ניתן להתייחס לאינדיקטורים השונים של מתחלבי אספלט ולהוראות השימוש של המוצרים המתאימים. חברתנו מייצרת מגוון מתחלבי אספלט רב שימושיים. אם יש לך שאלות, אנא פנה לשירות הלקוחות שלנו.
ניתן להשתמש באטם תרחיץ אספלט מתחלב לתחזוקה מונעת של Class II ומתחת לכבישים מהירים, והוא מתאים גם לשכבת האיטום התחתונה, לשכבת הלבישה או לשכבת ההגנה של כבישים מהירים חדשים. כיום משתמשים בו גם בכבישים מהירים.
סיווג אטמי תרחיץ:
לפי הדרגת מינרלים
על פי הדרגות השונות של חומרים מינרליים, ניתן לחלק את שכבת איטום התרחץ לשכבת איטום עדינה, שכבת איטום בינונית ושכבת איטום גסה, המיוצגות על ידי ES-1, ES-2 ו-ES-3 בהתאמה.
לפי מהירות הפתיחה לתנועה
על פי מהירות פתיחת התנועה[1], ניתן לחלק את אטמי הרחצה לאטמי תנועה בפתיחה מהירה ואטמי תנועה בפתיחה איטית.
מחולקים לפי האם מוסיפים חומרי משנה פולימריים
על פי אם מתווסף משנה פולימר, ניתן לחלק את שכבת איטום תרחיץ לשכבת איטום תרחיץ ושכבת איטום תפוחים שונה.
מחולק לפי תכונות שונות של אספלט מתחלב
שכבת איטום תרחיץ מחולקת לשכבת איטום תרחיץ רגילה ושכבת איטום תמיסה שונה בהתאם למאפיינים השונים של אספלט מתחלב.
מחולקים לפי עובי
לפי עובי שונה, היא מחולקת לשכבת איטום עדינה (שכבת I), שכבת איטום בינונית (סוג II), שכבת איטום גסה (סוג III) ושכבת איטום עבה (סוג IV).