טכנולוגיית איטום חצץ היא טכניקת בנייה בשכבה דקה המשמשת לביסוס פונקציונליות של פני הכביש. השיטה הבסיסית היא תחילה לפזר כמות מתאימה של קוגד אספלט באופן שווה על פני הכביש באמצעות מכשור מיוחד, לאחר מכן לפזר חצץ בצפיפות בגודל חלקיקים אחיד יחסית על שכבת האספלט, ולאחר מכן לגלגל אותו כך שבממוצע כ-3/ 5 מגודל חלקיקי החצץ מוטבעים. שכבת אספלט.
לטכנולוגיית איטום חצץ יש את היתרונות של ביצועים מצוינים למניעת החלקה ואפקט איטום מים יעיל, עלות נמוכה, טכנולוגיית בנייה פשוטה ומהירות בנייה מהירה, כך שטכנולוגיה זו נמצאת בשימוש נרחב באירופה ובארצות הברית ובמדינות אחרות.

טכנולוגיית איטום חצץ מתאימה ל:
1. כיסוי תחזוקת כבישים
2. צור שכבת שחיקה חדשה בכביש
3. שכבת פני כביש תנועה בינונית וקלה חדשה
4. שכבת דבק סופגת מתח

יתרונות טכניים של איטום חצץ:
1. אפקט איטום מים טוב
2. לעוקבים יש יכולת דפורמציה חזקה
3. ביצועים מצוינים למניעת החלקה
4. עלות נמוכה
5. מהירות בנייה מהירה

סוגי קלסרים המשמשים לאיטום חצץ:
1. דלל אספלט
2. אספלט מתחלב/ אספלט מתחלב שונה
3. אספלט שונה
4. אספלט אבקת גומי