טכנולוגיית איטום חצץ מסונכרן משתמשת במשאית איטום חצץ סינכרוני כדי לפזר אספלט וחצץ על פני הכביש או שכבת הבסיס בו-זמנית, ולאחר מכן מגלגלת אותו מספר פעמים עם גלילי צמיגים והנעת כלי רכב ליצירת שילוב של אספלט וחצץ. שכבת שחיקת החצץ של החומר. המטרה העיקרית של איטום חצץ היא פיזור חצץ כדי למנוע מגלגלים לפגוע בשכבת האספלט, לשנות את מבנה המקרו של הכביש, לשפר את כושר הבלימה של הכביש, לתקן מחלות מדרכה קלות ולמנוע חדירת מי בסיס ותשתית. ניתן להשתמש בו בדרגות שונות של שכבות איטום ישנות של משטחי כביש אספלט, שכבות מליטה אטומות למים להפיכת מדרכות צמנט ישנות למדרכות אספלט, שכבות איטום נמוכות יותר של כבישים מהירים וכבישים מהירים, שכבות איטום לסיפון גשרים וסלילת כבישים כפריים וכו'. ריצוף שכבת איטום עליונה יכול לשפר את התכונות נגד החלקה ועמיד למים של משטח הכביש המקורי; ריצוף שכבת איטום תחתונה יכול לשפר את תכונות האיטום של שכבת הבסיס ולמנוע חדירת לחות לשכבת הבסיס ולגרום נזק לשכבת הבסיס.
גודל החלקיקים המצטבר המשמש בשכבת איטום החצץ הסינכרוני שווה לעובי שכבת האיטום. העומס מוטל בעיקר על ידי האגרגטים, וקלסר האספלט משחק בעיקר תפקיד בייצוב האגרגטים. מכיוון שאספלט ואגריט נקשרים על ידי פיזור צבר בשכבת האספלט, רק כ-2/3 משטח האבן מכוסים באספלט, וה-1/3 הנותרים חשופים מחוץ לשכבת האספלט ונמצאים במישרין. מגע עם הסביבה החיצונית. בהשוואה לטכנולוגיות אחרות לתחזוקת כבישים, היתרונות העיקריים של איטום חצץ סינכרוני הם:

①עלות נמוכה;
②עמיד למים במיוחד, עמיד בפני שחיקה ואנטי החלקה;
③בנייה מהירה ופתיחה מהירה של התנועה;
④אין אספלט על פני השטח, מה שמפחית השתקפויות בנהיגה בלילה;
⑤צבע פני הכביש מעט בהיר יותר, מה שמפחית את ספיגת אור השמש ומוריד את טמפרטורת הדרך בקיץ;
⑥מנע התזת מים בימים גשומים;
⑦המרקם הטבעי המחוספס יפהפה.
משאית איטום חצץ סינכרוני היא מכונת בנייה חדשה וחכמה המאפשרת לבצע את פיזור האספלט ופיזור האגרגט במהלך הבנייה בו זמנית באותו ציוד בו זמנית, ומשלבת באופן אורגני את שתי טכניקות הבנייה. על מנת להבטיח איכות בנייה, עליו להיות בעל כמה טכנולוגיות מפתח ודרישות מיוחדות, כולל:
① מכשיר ריסוס אספלט סביר כדי להבטיח התאמה מדויקת ושליטה על נפח ואחידות הריסוס;
②מערכת בקרת טמפרטורת אספלט סבירה;
③ התאמת פיזור חצץ מדויקת ובקרה;
④ ריסוס האספלט ופיזור החצץ חייבים להיות עקביים ביותר.