ダストバッグフィルターは当社の製品の1つであり、アスファルト混合プラントの重要な部分です。Sinoroaderのダストバッグフィルターの品質は業界で非常に優れており、価格は市場で高い評価を得ています。

アスファルトコンクリート混合プラントはアスファルト混合プラントとも呼ばれ、道路建設や道路維持管理における原料供給プラントです。

アスファルト混合プラントの製造プロセスは、混合、乾燥、ふるい分けなどの部分で構成され、骨材とアスファルトをドラムに入れて加熱し、骨材、石灰粉末、加熱アスファルトを混合してアスファルトコンクリートを形成し、路面に敷設します。使用。この過程で大量の煙や粉塵が発生します。集塵機内の粉塵と排ガスの温度は120°C〜220°Cと高く、排ガスの湿度は5〜15%、粉塵濃度は30g/m3未満、直径は粉塵粒子のほとんどは 10 ～ 15 μm の間であり、Sinoroader が製造するアスファルト混合プラントの粉塵除去バッグは理想的なフィルター素材です。様々なモデルを自由に製作でき、納期も早いため、除塵バッグの耐用年数は混合材料約40万トンです。

Sinoroader ダスト フィルター バッグは、204°C (瞬間温度 250°C) の温度で連続的に動作でき、250°C の瞬間温度変動の繰り返しにも耐えることができます。同時に寸法安定性にも優れています。熱収縮率 1%、良好な高温安定性。優れた耐薬品性は、低濃度の酸やアルカリ、ほとんどの炭化水素の影響を受けず、たとえ少量のフッ化物であっても著しく腐食しません。この濾材は高温濾過の分野で広く使用されていることが実証されており、長期間の使用後も高い強度と高い耐摩耗性を維持できます。

アスファルト混合プラントは、比較的独立した各種ユニットを連結し、混合本体を中心としたアスファルト製造システムを形成するものである。これらのユニットには主に、冷却サイロユニット、乾燥ドラム、バーナー、熱骨材ホイスト、振動スクリーン、計量システム、混合シリンダー、完成品サイロ、アスファルト加熱システム、除塵システム、粉体システム、制御システム、空気圧システムなどが含まれます。