周知のとおり、マイクロサーフェシングとスラリーシーリングはどちらも比較的一般的な予防保全手法であり、手作業による手法も似ているため、実際の使用においてそれらを区別する方法がわからない人が多いため、Sinoroaderの編集者は次のようにしたいと考えています。この機会に両者の違いを説明しましょう。

1. さまざまな路面に適用可能: マイクロサーフェスは主に高速道路の予防保守や軽いわだちの充填に使用されます。新設高速道路の滑り止め摩耗層にも適しています。スラリーシールは主に二次道路以下の予防保全に使用されますが、新設道路の下部シールにも使用できます。
2. 骨材の品質は異なります。マイクロサーフェスに使用される骨材の摩耗損失は 30% 未満でなければなりません。これは、スラリー シーリングに使用される骨材の 35% 以下という要件よりも厳しいです。マイクロサーフェスに使用される骨材は 4.75 mm のふるいを通過します。合成鉱物材料の砂相当量は 65% 以上でなければなりません。これは、スラリー シーリングに使用される場合の 45% の要件よりも大幅に高くなります。
3. 異なる技術要件: スラリーシールはさまざまな種類の未改質乳化アスファルトを使用しますが、ミクロ表面は改質速結乳化アスファルトを使用し、残留含有量は 62% を超え、スラリーシールよりも高くなります。必要量の60％以上の乳化アスファルトを使用してください。
4. 2 つの混合物の設計指標は異なります。微細表面混合物は水に 6 日間浸漬した後、湿潤ホイール摩耗指数を満たさなければならず、スラリーシールは必要ありません。微細表面混合物はわだちの充填に使用でき、混合物のロードホイール回転要件は 1000 です。試験後のサンプルの横方向変位は 5% 要件よりも低かったが、スラリーシール層はそうではありませんでした。
マイクロサーフェシングとスラリーシーリングは似ているところもありますが、実際には大きく異なることがわかります。使用する場合は、実際の状況に応じて選択する必要があります。