アスファルト混合プラントの運転中のトリップ問題を解決する方法
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アスファルト混合プラントの運転中のトリップ問題を解決する方法
リリースタイム:2024-08-26
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アスファルト混合プラント設備は、アスファルト混合物、改質アスファルト混合物、カラーアスファルト混合物を製造でき、高速道路、高速道路、市道、空港、港などの建設のニーズを完全に満たします。その完璧な構造、正確なグレーディング、高計量のため、精度が高く、完成品の品質が高く、制御が容易であるため、アスファルト舗装プロジェクト、特に高速道路プロジェクトで広く歓迎されていますが、作業中にトリップが発生することがあります。この現象が発生した場合はどうすればよいですか?
アスファルト混合ステーションの建設品質における一般的な問題の概要_2アスファルト混合ステーションの建設品質における一般的な問題の概要_2
振動スクリーンのアスファルトミキサーの場合: 無負荷で 1 回のトリップを実行し、再度トリップを再開します。新しいサーマルリレーを交換した後も、障害は依然として存在します。接点、モーターの抵抗、接地抵抗、電圧等を確認し、異常はありませんでした。伝動ベルトを引き下げ、振動ふるいを起動し、電流計は正常を示し、無負荷運転で30分間トリップしても問題ありません。故障は電気部分ではありません。伝動ベルトを再取り付けした後、振動スクリーンが偏心ブロックによってさらに深刻に破壊されていることが判明しました。
偏心ブロックを外し、振動スクリーンを開始すると、電流計は 15 年を示します。磁気メーターは振動スクリーンボックスプレートに固定されており、半径方向の振れはシャフトにマーキングすることによってチェックされ、最大半径方向の振れは 3.5 mm です。ベアリング内径の最大楕円率は 0.32 mm です。振動ふるいのベアリングを交換し、偏心ブロックを取り付け、振動ふるいを再起動すると、電流計は正常を示します。もう旅行は要りません。