Sinoroader 道路建設およびメンテナンス機械スプレッダー、当社は常に製品機器の革新と改善を行っています。ここでは当社の製品を詳しくご紹介いたします。

適切な設計混合比と施工条件により、アスファルト舗装の耐久性と高温安定性が大幅に向上します。したがって、SBS アスファルトと通常のアスファルトは、輸送、保管、表面施工において異なる要件があります。正しく使用した場合のみ期待される効果を得ることができます。

インフラ建設の建設段階では、アスファルト混合プラントなどの多くの機械設備が必要になります。比較的大型の機械装置をどのように輸送するのですか?今日はアスファルト混合プラントの一般的な 3 つの輸送方法を見てみましょう

1。よく使われる移動手段である固定式。固定タイプのアスファルト混合プラントは、多くの建設現場で非常に一般的です。特定の場所に固定式アスファルト混合プラントを使用すると、他の関連する建設プロセスをうまく調整し、建設プロセス全体を短時間で効率的に実行してスムーズな作業を確保できます。

2.固定式に比べて自由度が高い半固定式です。このように、アスファルト混合プラントは定型に限定されず、半固定型であればより多くの設備を使用することができます。

3.携帯タイプ。この輸送方法では、アスファルト混合プラントを一緒に移動したり、輸送する原材料に応じて特定の場所に移動したりできるため、次のプロセスの作業員がより便利に作業でき、建設プロセス全体の効果的かつ迅速な作業が保証されます。

アスファルト混合プラントを使用する場合、まず安定性が必要です。安定性が良くないと、アスファルト混合プラントは要件や量産の点でプロジェクトの要件を満たすことができなくなります。道路建設の場合、アスファルト コンクリートの測定要件は比較的厳格かつ正確です。認定されたアスファルトコンクリートのみが、実際の要件を満たす道路建設の品質を実現できます。したがって、アスファルト混合プラントの安定性は非常に重要です。

アスファルト混合プラントの乾燥ドラムは、耐用年数を延ばし、エンジニアリング使用コストを削減するために、日常の点検、正しい操作、および合理的なメンテナンスに注意を払う必要があります。

アスファルト混合プラントで最も一般的な故障の 1 つは、冷材供給装置の故障です。一般的に冷間材供給装置の故障とは、可変速ベルトの停止を指します。この現象の主な原因は、冷間材ホッパー内の原材料が少なすぎるため、供給時にローダーがベルトに与える影響が大きくなり、過負荷により冷間材供給装置が動作しなくなることです。