1. 草の根レベルでの受け入れ、材料、機械、設備の検査。ベース層の平坦度をチェックし、すべての指標が建築基準を満たすことを要求します。原材料の出所、量、品質、保管状況などを確認する。建設機械の性能と測定精度をチェックし、機能が正常に使用できることを確認します。

2. 試験区間を試敷し、各種指標を定め、施工計画を策定します。テストセクションの敷設長さは100M〜200Mである必要があります。敷設段階では、機械の組み合わせ、ミキサーの積載速度、アスファルトの量、舗装速度、舗装機の幅などの指標を決定し、完全な施工計画を策定します。

3. 混合物の混合、舗装、圧延などを含む正式な建設段階。アスファルト混合プラントでアスファルトを混合し、大型ダンプトラックで所定の場所まで輸送し、条件に合った下地に散布します。舗装完了後、アスファルト舗装を減圧します。舗装中は舗装に注意してください。プレッシャー。

4. 舗装完了後はアスファルト舗装が維持され、24時間後には通行可能となります。舗装されたアスファルト舗装は人や車両の進入を防ぐために隔離され、24時間のメンテナンス後に開放されます。新しく舗装されたアスファルトは比較的温度が高いです。事前に使用する必要がある場合は、水をかけて冷ましてください。気温が50℃以下になった場合のみ使用可能です。