高速道路建設の急速な発展に伴い、アスファルトの需要が増加しており、輸送が便利で、保管が容易で、梱包コストが低いため、特に長距離輸送に適した袋アスファルトがますます使用されています。アスファルトは使い捨てのビニール袋に梱包されていますが、袋を取り出すための装置はありません。多くの建設現場では、袋に入ったアスファルトを鍋で煮ますが、これは安全ではなく、環境を汚染します。また、加工速度が遅く、加工量が少なく、労力も強度も高いため、大型の道路建設機械に必要な液状アスファルトの量には遠く及ばない。ビチューメンバッグメルターマシンは、高度な機械化と自動化、速い処理速度、環境汚染のない、安全で信頼性の高い建設ユニットを提供できます。

アスファルトバッグ溶解機は主に、バッグ除去ボックス、石炭燃焼室、熱風加熱パイプライン、超電導加熱、固体アスファルト供給ポート、バッグ切断機構、撹拌機、バッグ溶解機構、フィルターボックスおよび電気制御システムで構成されています。箱本体は、袋付きの 1 室と袋なしの 2 室の 3 室に分かれており、そこでアスファルトが抽出されます。固形アスファルト供給ポート (ローダーは固形アスファルトをロードします) には、アスファルトの飛沫および雨から保護する機能が装備されています。袋アスファルトが装填された後、包装袋はアスファルトの溶解を促進するために自動的に切断されます。熱伝導は主にアスファルトを媒体とし、撹拌によりアスファルトの対流が促進され、熱の輻射伝導が高まります。袋取り外し機構は包装袋を引き出し、袋に掛かったアスファルトを排出する機能を備えています。溶けたアスファルトは濾過された後、袋のないチャンバーに入り、抽出して保管するか、次のプロセスに入れることができます。

ビチューメンバッグメルターマシンは、高度な機械化と自動化、速い処理速度、大きな処理能力、安全で信頼性の高い作業、および環境への汚染がないという利点があります。高速道路や都市部の道路建設に幅広く使用できます。