専門メーカーであるSinoroaderは、初期圧縮の主骨材となる透水性道路タイプの乳化アスファルトを提供し、分散後の乳剤層の噴霧、乳剤の噴霧、舗装構造の圧縮を段階的に行います。二次・二次道路に適しており、アスファルト舗装や下地のリンク層としても使用できます。

乳化アスファルト針浸透タイプは気孔率が大きいため、表面が下地に浸透しやすいため、舗装材やシーリング材または層を敷設する必要があります。半硬質ベースを舗装し、シール層として使用するなど。結合層として使用する場合、素材と表面をシールすることはできません。
乳化アスファルト浸透タイプは、乾季や暑い季節に最適な施工です。梅雨の半月前、最高気温が15℃を下回っている必要があるため、季節前に完全に形成されたローリングを駆動するために開放構造層の流れを通して注入することができます。
乳化アスファルト透水性骨材は、角度を付けて選択し、硬岩の埋め込みを絞り、砂利が破壊されるときの破砕面は40％を超える必要があります。主層の透過率のサイズ範囲は合計値の50％以上です。表面混合層のない透水性乳化アスファルトタイプで、施工終了後、路面1000㎡ごとに2～3立方メートルの細骨材を追加し、同仕様のシーリング材層を塗布した後、予備処理を行います。