アスファルトコールドパッチ道路の建設は、複数のステップと重要なポイントを含むプロジェクトです。施工の流れを詳しくご紹介します。
I. 材料の準備
アスファルト コールド パッチの材料の選択: 道路の損傷、交通の流れ、気候条件に応じて、適切なアスファルト コールド パッチの材料を選択します。高品質のコールドパッチ材料は、良好な接着性、耐水性、耐候性、および修復された路面が車両の荷重や環境の変化に耐えられるように十分な強度を備えている必要があります。
補助ツールの準備: 清掃ツール (ほうき、ヘアドライヤーなど)、切断ツール (カッターなど)、圧縮装置 (修理箇所に応じて手動または電動タンパー、ローラーなど)、測定ツール (巻尺など) を準備します。 ）、マーキングペンおよび安全保護具（安全ヘルメット、反射ベスト、手袋など）。
II.構築手順
(1)。現場調査と下地処理：
1. 建設現場を測量し、地形、気候等の条件を把握し、適切な施工計画を立てます。
2. ベースの表面にあるゴミやほこりなどを取り除き、ベースが乾燥して清潔で油分がないことを確認します。
(2)。ピットの掘削位置を決定し、瓦礫を片付けます。
1. ピットとミルの掘削位置を決定するか、周囲を切断します。
2. 固い表面が見えるまで、修理するピット内およびその周囲の砂利と廃棄物の残留物を取り除きます。同時に、ピット内に泥や氷などの破片があってはなりません。
ピットを掘削するときは、「円形ピットの場合は直方修正、傾斜ピットの場合は直線修正、連続ピットの場合は組み合わせ修正」の原則に従って、不均一なピットによる緩みやエッジのかじまりを避けるために、修正されたピットの刃先がきれいになるようにする必要があります。エッジ。

(3)。プライマーを塗布します:
損傷箇所にプライマーを塗布し、パッチと路面の密着性を高めます。
(4)。スプレッドコールドパッチ素材:
設計要件に従って、アスファルトコールドパッチ材料を均一に広げて、均一な厚さを確保します。
道路ピットの深さが5cmを超える場合は、層ごとに埋めて圧縮し、各層は3〜5cmが適切です。
充填後は凹みを防ぐため、ピットの中心が周囲の路面より少し高く、円弧状になるようにしてください。市道の補修の場合、コールドパッチ材料の投入量を約 10% または 20% 増やすことができます。
(5)。圧縮処理：
1. 実際の環境、修復領域のサイズと深さに応じて、適切な締固めツールと締固め方法を選択します。
2. 大きなポットホールの場合は、スチールホイールローラーまたは振動ローラーを使用して圧縮できます。小さなポットホールの場合は、鉄のタンピングを使用して圧縮できます。
3. 圧縮後、修復された領域は滑らかで平らで、車輪の跡がないはずです。ポットホールの周囲と隅は締め固められ、緩みがないようにする必要があります。一般道路補修の締固め度は93％以上、高速道路補修の締固め度は95％以上に達する必要があります。
(6_.水やりのメンテナンス:
アスファルトコールドパッチ材が完全に固化するよう、気象条件や材質特性に応じて適切に散水しながらメンテナンスを行っております。
(7_. 静的メンテナンスと交通開放:
1. 圧縮後、修復領域を一定期間維持する必要があります。一般的に、2〜3回転がり、1〜2時間立っていると、歩行者は通過できるようになります。路面の固化状況によっては車両の走行が可能となります。
2. 修理エリアが通行可能になった後も、アスファルト コールド パッチ材は引き続き圧縮されます。一定の交通量が経過すると、修復エリアは元の路面と同じ高さになります。
3. 注意事項
1. 温度の影響：コールドパッチ材の効果は温度に大きく影響されます。材料の密着性と締固め効果を高めるため、高温時に施工するようにしてください。低温環境で施工する場合は、ホットエアガンを使用してポットホールやコールドパッチ材を予熱するなどの予熱対策を講じることができます。
2. 湿度管理: コールドパッチ材の接着に影響を与えないように、修理箇所が乾燥しており、水分が付着していないことを確認してください。雨の日や湿度が高い場合は工事を中止するか、雨よけ対策を講じてください。
3. 安全保護：建設作業員は安全保護具を着用し、建設の安全を確保するために安全操作手順に従う必要があります。同時に、建設廃棄物による周辺環境の汚染を避けるため、環境保護にも留意してください。
4. アフターメンテナンス
修理完了後は定期的に修理箇所の点検・整備を行い、新たな損傷や亀裂を速やかに発見し、対処してください。軽微な磨耗や経年劣化については、局所的な修理措置を講じることができます。広範囲の損傷の場合は再修復処理が必要です。さらに、定期的な清掃や排水システムのメンテナンスなど、日常の道路維持管理作業を強化することで、道路の耐用年数を効果的に延ばし、修繕の頻度を減らすことができます。
要約すると、アスファルトコールドパッチ道路の建設では、建設の品質を確保するために建設手順と注意事項に厳密に従う必要があります。同時に、事後メンテナンスも道路の耐用年数と安全運転を確保する上で重要な部分です。