アスファルト混合装置は、舗装作業中のアスファルト混合物の偏析に注意を払っています。アスファルト混合装置の分離はアスファルト舗装の品質に影響を与えるため、アスファルト混合物搬送車や再混合といった技術が登場しています。海外ではアスファルト混合物の偏析問題をアスファルト混合装置の混合工程にまで発展させて制御している。

アスファルト混合装置検出および分析システムをアスファルト混合装置システムに設置し、コールドアスファルトのグラデーションのランダム製品分析を実施します。アスファルト検出および分析システムには、サンプラーと分析装置が含まれています。サンプラーは冷骨材ベルトコンベアシステムに設置されます。サンプラーのサンプリング時間はわずか0.5秒なので、ベルトコンベアの動作に影響を与えません。サンプラーのサンプリング量は平均的です。重さは9～13kgです。サンプリング分析結果はコンピュータに送信されます。コンピュータによる比較と分析の後、対応するメカニズムが制御にフィードバックされ、グレーディングエラーが修正されます。

アスファルト混合装置は、材料を機械装置の振動スクリーンに送り、ふるいにかけます。装置には面積があるため、スクリーン表面に入ったアスファルトは徐々に飛散します。ふるい分け中、最初に微粒子がスクリーン表面を通過し、粗い物質が徐々にスクリーン表面を通って拡散します。 、したがって、細かい材料が最初に保管ビンに入れられ、次に大きな材料が入り、次に大きな材料が入ります。このようにして、第 1 の保管ビン内で厚い材料と細かい材料の分離が形成され、計量された材料が流れます。熱骨材保管庫からは分離現象が発生します。この偏析現象を避けるため、海外ではブランキング位置をガイドするバッフルを用いて偏析現象を軽減させてきました。

アスファルト混合装置企業は、その優れた資本運用と技術研究開発の利点により、産業チェーンを形成しています。アスファルト混合装置の価格支配力を持っており、利益水準は比較的高い。しかし、国内のアスファルト混合装置の建設により市場競争が激化し、国内顧客の成熟に伴い、中国でのアスファルト混合装置の開発の競争も激化しています。国内の有利な企業は、自社の技術蓄積とブランド育成を通じて、外資企業との製品品質の差を広げてきた。特に 3000 型以上の設備では、技術的障壁が高く、製品価格が高くなり、その結果、収入水準が高くなり、徐々に縮小しています。ローエンド分野では、製造会社が多く、製品の品質に信頼性が低く、価格も相対的に低いため、大きな収益を形成することが困難です。