将来の産業における製品および技術開発の主な傾向には、大規模アスファルト混合装置の開発、省エネ、排出削減、環境保護および廃アスファルトリサイクル装置の研究開発、製品の自動およびインテリジェント制御技術への注目が含まれます。 、アクセサリーは特に重要です。コンポーネントの独立した研究開発と製造。

国内のアスファルト混合装置企業が競争優位性を維持したい場合、業界の主要な発展傾向に準拠しながら、技術レベルと製品品質を継続的に向上させ、ブランド構築に注意を払い、自社に適した販売チャネルを確立する必要があります。将来の業界における製品および技術開発の主なトレンドには、大規模アスファルト混合装置の開発、省エネ、排出削減、環境保護および廃アスファルトリサイクル装置の研究開発、製品の自動およびインテリジェント制御技術への注目が含まれます。 、アクセサリーは特に重要です。コンポーネントの独立した研究開発と製造。

大型アスファルト混合装置の開発
国内の大型アスファルト混合装置は主に4000～5000型の装置と4000型以上の混合装置を指します。その技術内容、製造の難易度、工業的な制御方法、省エネおよび環境保護の要件は、小型混合装置と同じ技術レベルにあります。同じレベルではなく、モデルが増加するにつれて、解決する必要がある技術的問題はますます複雑になります。振動スクリーン、除塵システム、燃焼システムなどの関連サポート部品の供給もさらに制限されることになる。しかし、それに応じて、大型アスファルト混合装置 1 台あたりの利益率も比較的高くなります。したがって、現在、中国の比較的大規模なアスファルト混合装置製造企業は、大型混合装置の研究開発と最適化に一定のエネルギーを集中することになる。

省エネ・排出削減・環境保全機器の開発
環境保護への要求が高まり続ける中、中国の建設機械産業発展のための「第12次5カ年計画」でも、低炭素、環境保護、高効率、省エネルギーの発展目標と、二酸化炭素排出量の削減を明確に提案している。設備騒音、粉塵排出、有害ガス（アスファルト煙）、省エネ、消費量削減などの要求はますます厳しくなり、アスファルト混合装置の技術開発に対する要求も高まっています。現在、CCCC Xizhu、Nanfang Road Machinery、Deji Machinery、Marini、Ammann などの国内外のアスファルト混合装置製造会社は、資源リサイクルとエネルギー節約を競うために技術革新を提唱し、応用しています。排出量の分野でも進歩し、エネルギー消費と環境保護において質的な飛躍を遂げました。

廃アスファルトリサイクル装置の開発
アスファルト混合再生装置を開発する。廃アスファルト舗装混合物をリサイクル、加熱、破砕、選別した後、再生剤、新アスファルト、新骨材等を一定割合で混合し、新たな混合物とし、路面に再舗装します。 、アスファルト、砂、砂利などの原材料を大量に節約できるだけでなく、廃棄物の処理や環境保護にも役立ちます。廃アスファルト合材のリサイクル製品は広く普及し、徐々に従来品に取って代わる可能性もあります。現在、中国におけるアスファルトの年間リサイクル量は6,000万トンで、廃アスファルトの利用率は30％となっている。各アスファルトリサイクル装置の年間処理能力20万トンに基づくと、中国のアスファルトリサイクル装置の年間需要は90台である。 「第12次5カ年計画」期間終了までに、中国の廃アスファルトの年間リサイクル量は1億トンに達し、リサイクル率は70％に上昇すると予想されている。各アスファルトリサイクル装置の年間処理能力30万トンに基づくと、中国のアスファルトリサイクル装置の年間需要は「第12次5カ年計画」期間終了までに230台に達すると予想される。セット以上（上記はアスファルトリサイクル装置の専用一式のみを考慮しています。アスファルト混合と再生のための多目的装置を考慮すると、市場の需要はさらに高くなります）。廃アスファルト混合物のリサイクル率が増加し続けるにつれて、我が国のリサイクルアスファルト混合装置の需要も増加するでしょう。現在、国内のアスファルト混合設備メーカーの中で、デジマシナリーは比較的高いシェアを誇っています。

自動かつインテリジェントな制御技術を開発します。機器の人間化、自動化、インテリジェント制御に対するユーザーの要求が高まるにつれ、混合機器の制御システムには人間工学に基づいた設計とメカトロニクス技術が大幅に適用され、アスファルト混合機器がさらに改善されます。精度を測定する一方で、自動化、インテリジェント制御、監視テクノロジーに対する要件もますます高くなっています。将来の制御センターは、すべてのモーター減速機、排出ドア、ガスおよび石油パイプラインのバルブを動的に監視し、コンポーネントの動作状態に関するリアルタイムのフィードバックを提供する必要があります。自己診断、自己修復、自動故障検出、リアルタイムアラーム機能を備えています。設備稼働データベースを構築します。 、機器のテストとメンテナンスの基礎として使用されます。すべての混合バッチの測定データを記録するユーザーデータベースを確立し、元の混合パラメータやその他の機能を追跡することで、最初に無人自動生産を実現し、強力な混合装置制御の快適性を効果的に向上させます。 、直感的で操作が簡単です。

アクセサリ、特にコアコンポーネントの独立した研究開発および製造
コアアクセサリは、建設機械業界の発展の基盤、サポート、ボトルネックです。建設機械が一定の段階まで発展すると、業界のハイテク研究は主にエンジン、バーナー、油圧装置、トランスミッション、制御システムなどのコアコンポーネントに焦点を当てます。しかし、我が国のアスファルト混合装置ホスト市場は改善を続けているため、コアアクセサリの開発はやや不十分です。コア技術や人材が不足しているため、コアアクセサリが他者に支配されている状況を短期間で変えることは困難です。したがって、業界の企業は、コアアクセサリの独立した研究開発と製造を通じて、可能であれば業界チェーンを拡大し、海外部品メーカーの束縛を取り除くことができます。

我が国のアスファルト混合装置産業が徐々に合理性を取り戻すにつれ、市場競争はより秩序正しくなり、業界内の適者生存の傾向は明らかになるだろう。業界で有利な企業は、業界の発展動向を敏感に察知し、業界の動向に迅速に適応しながら、継続的に技術力を向上させる必要があります。将来の競争において優位性を維持するために、開発の方向に戦略的な調整を行います。一方、中小企業は、産業構造をタイムリーに調整するか、規模効率、産業構造、全体的な収益性が優れた企業に統合・再編される必要がある。