アスファルト舗装補修用コールドパッチ材は、鉱物質材料（骨材）に希釈または改質アスファルトを混合した特殊な道路維持管理材であり、多くの優れた特性と幅広い適用シーンを備えています。
1. 構成
アスファルト コールド パッチ材料の主な成分は次のとおりです。
ベースアスファルト: コールドパッチ材料のベース材料として、混合物に接着性と可塑性を与えます。
骨材: アスファルトコールドパッチ材の骨格構造を提供し、補修材の強度と安定性を高めるために使用される石、砂など。
添加剤: 接着性、老化防止、耐水性の向上など、アスファルトの性能を向上させるために使用される改質剤、老化防止剤、結合剤など。
アイソレータ: アスファルトの早期硬化や骨材との早期結合を防止するために使用され、保管および輸送中にアスファルト コールド パッチ材料が適切な流動性を維持できるようにします。
これらの成分は、アスファルトコールドパッチ材が室温で適切な流動性、接着性、耐久性を確保できるように特定の割合で混合されています。

2. 特徴
室温で液体で粘性: 性質が安定しており、保管や輸送が簡単です。
良好な接着性: 原油アスファルト舗装と密接に結合して、固体パッチ層を形成できます。
強力な耐久性：車両の荷重や環境変化の影響に耐え、道路の耐用年数を延ばします。
便利な施工：暖房設備が不要なため、施工工程が簡素化され、施工コストが削減されます。
3. 施工方法
材料の準備：道路の損傷、交通の流れ、気候条件に応じて適切なアスファルトコールドパッチ材料を選択し、清掃ツール、切断ツール、締固め装置、測定ツール、マーキングペン、安全保護用品などの補助ツールを準備します。
損傷した路面の清掃：損傷した路面の破片、ほこり、浮遊物を徹底的に除去し、修復箇所を清潔で乾燥した状態に保ちます。大きなポットホールの場合は、損傷したエッジを切断機できれいに切断して、通常の修復領域を形成できます。
ポットの充填と圧縮: 適切な量のコールド パッチ材料をポット穴に注ぎ、シャベルまたは手工具を使用して最初に舗装します。圧縮プロセス中の材料の沈下を補うために、充填量は周囲の路面よりわずかに多くする必要があることに注意してください。次に、コンパクターまたはローラーを使用してコールド パッチ材料を圧縮し、パッチ領域が隙間なく周囲の路面としっかりと結合されるようにします。
メンテナンスと交通の開放: 修理が完了したら、コールド パッチの材料が完全に固まるまで、天候や温度の条件に応じて一定時間待ちます。この期間中、修理エリアが時期尚早または過剰な負荷によって影響を受けることを避けるために、臨時の交通標識を設置して車両の迂回を制限または誘導する必要があります。
IV.予防
温度の影響：コールドパッチ材の使用効果は温度に大きく影響されます。材料の密着性と締固め効果を高めるため、高温時に施工を行うようにしてください。低温環境で施工する場合は、ホットエアガンを使用してポットホールやコールドパッチ材を予熱するなどの予熱対策を講じることができます。
湿度管理: コールドパッチ素材の接着性能への影響を避けるため、修理エリアが乾燥しており、水分が付着していないことを確認してください。雨の日や湿度が高い場合は工事を中止するか、雨よけ対策を講じてください。
安全保護：建設作業員は安全保護具を着用し、安全操作手順を遵守して建設の安全を確保する必要があります。同時に、建設廃棄物による周辺環境の汚染を避けるため、環境保護にも留意してください。
つまり、アスファルト舗装補修コールドパッチ材は、優れた性能と施工の利便性を備えた道路維持材です。実際の用途では、特定の状況に応じて適切なコールドパッチ材料を選択し、最高の修理品質を確保するために構築手順に厳密に従う必要があります。