プラグバルブは、クロージャーまたはプランジャーの形状をしたロータリーバルブです。 90 度回転すると、バルブプラグの流路開口部がバルブ本体の流路開口部と同一または分離され、開閉が完了します。このバルブは油田の掘削、輸送、精製装置に広く使用されており、アスファルト混合プラントでも必要とされています。

アスファルト混合プラントのプラグバルブのバルブプラグは、円筒形または円錐形にすることができます。円筒形のバルブプラグでは、チャネルは一般に長方形です。円錐形のバルブプラグでは、チャネルは台形です。これらの形状により、プラグバルブの構造が軽くなり、媒体の遮断や接続、分流に非常に適しています。
プラグバルブのシール面間の移動によりスクラブ効果があり、全開時には移動する媒体との接触を完全に避けることができるため、浮遊粒子を含む媒体に一般的に使用できます。また、プラグバルブのもう一つの大きな特徴は、多流路構造への適応が容易であり、1つのバルブで2つ、3つ、さらには4つの異なる流路を得ることができ、配管システムの設定を簡素化できることです。 、機器に必要なバルブと一部の接続アクセサリの数を削減します。
アスファルト混合プラントのプラグバルブは開閉が素早く簡単なので、頻繁な運転に適しています。また、流体抵抗が小さく、構造が簡単で、比較的小型、軽量、メンテナンスが容易、シール性が良く、振動がなく、騒音が低いなどの利点があります。
プラグバルブをアスファルト混合プラントに使用すると、装置の方向に制限されず、媒体の流れ方向を任意に設定できるため、装置での使用がさらに促進されます。実際、プラグバルブは、上記の範囲に加えて、石油化学、化学、石炭ガス、天然ガス、液化石油ガス、空調設備および一般産業でも広く使用できます。