我が国の国民経済の急速な発展に伴い、交通量も日々増加しており、高速道路建設は厳しい試練に直面しており、アスファルト舗装の維持管理にも新たな課題が生じています。アスファルトコンクリートとその舗装の品質は、路面の品質に直接影響します。この記事では、主にLB-2000アスファルト混合プラントを例として、その動作原理から始めて、アスファルト混合プラントの故障の原因を詳細に分析し、具体的な予防策についてさらに議論し、関連する予防策を提案します。アスファルト混合プラントの通常の運転に効果的な理論的基礎を提供します。

間欠混合プラントの動作原理
LB-2000 アスファルトミキサープラントの動作原理は次のとおりです。 (1) まず、中央制御室が起動コマンドを発行します。冷材ビン内の冷材は、指令を受けると、ベルトコンベアで該当物（骨材、粉体）を乾燥機へ搬送します。ドラム内で乾燥され、乾燥後、加熱物エレベーターで振動篩まで搬送され、篩い分けされます。 (2) 選別された材料を別の高温材料ビンに輸送します。電子秤を使用して各チャンバードアの関連重量値を測定し、混合タンクに入れます。次に、熱いアスファルトの重量を量り、混合タンクにスプレーします。内部。 (3) 混合タンク内の各種混合物を十分に撹拌して完成品とし、バケット車に輸送します。バケット車は、完成した材料を線路を通して輸送し、完成した材料を貯蔵タンクに降ろし、排出ゲートを通って輸送車両に積み込みます。
アスファルト混合プラントの作業工程は、搬送、乾燥、ふるい分けなどの各工程が、休憩することなく一気に行われます。さまざまな材料を混合、計量し、完成させるプロセスは循環的です。

間欠混合プラントの故障解析
この記事では、関連する実際の経験に基づいて、アスファルト混合プラントの故障の関連原因を要約および分析し、ボイラーの原理に関連する解決策を提案します。機器の故障にはさまざまな原因があります。この記事では、主に次の側面を含む主な理由のいくつかについて説明します。
ミキサーの故障
ミキサーに瞬間的な過負荷がかかると、駆動モーターの固定支持部が外れ、ミキサーから発生する音が正常な状態と異なる場合があります。同時に固定軸の損傷により異音の原因となる場合もあります。この場合、問題を解決するにはベアリングの位置を変更したり、固定または交換する必要があります。同時に、ブレード、混合アーム、および関連機器が運転中にひどく磨耗したり脱落した場合は、すぐに交換する必要があります。そうしないと、不均一な混合が発生し、最終材料の品質に重大な影響を及ぼします。ミキサーの吐出温度に異常が見つかった場合は、温度センサーの点検・清掃を行い、正常に動作するか確認する必要があります。

冷間材供給装置の故障
冷間材料供給装置の故障には次のような側面があります。 (1) 冷間ホッパー内の材料が少なすぎると、ローダーの積み込み中にベルトコンベアに直接的かつ重大な影響が発生し、損傷が発生します。過負荷現象により、可変速ベルトコンベヤが強制的に停止します。この問題を解決するには、各冷却ホッパーに常に十分なペレットがあることを確認する必要があります。 (2) 運転中に可変速ベルトモータが故障した場合 可変速ベルトコンベヤも停止します。この場合は、まずモータの制御インバータを確認し、次に回路が接続されているか開放されているかを確認する必要があります。上記 2 点に異常がない場合は、ベルトが滑っていないか確認してください。ベルトに問題がある場合は、ベルトが正常に動作するように調整する必要があります。 (3) 可変速ベルトコンベヤの異常は、冷間材ベルトの下に砂利や異物が挟まっていることによっても発生する可能性があります。これを考慮して、この場合、ベルトの動作を確実にするために手動でトラブルシューティングを実行する必要があります。 (4) 制御盤内の対応する制御インバータの故障も、可変速ベルトコンベヤの機能異常の原因の 1 つであるため、修理または交換する必要があります。 (5) 各ベルトコンベアが異常停止する 通常、非常停止ケーブルに誤って触れてリセットするだけで発生する可能性が否定できません。

アスファルトコンクリートの吐出温度が不安定
アスファルトコンクリートの製造プロセスでは、温度に対して非常に高い要件があり、高すぎても低すぎてもいけません。温度が高すぎるとアスファルトが「焼け」やすくなり、温度が低すぎるとアスファルトの「焼け」が発生しやすくなります。 砂・砂利材とアスファルトの密着が不均一になると、完成した製品が使用価値を失います。廃棄することしかできないため、計り知れない損失が発生します。

センサーの故障
センサーが故障すると、各サイロへの供給が不正確になります。この現象を確認し、適時に交換する必要があります。スケールビームが固着するとセンサー故障の原因となるため、異物を除去する必要があります。

鉱物材料が加熱されると、バーナーは点火できず、正常に燃焼します。
鉱物材料を加熱するときにバーナーが点火せず、正常に燃焼しない場合は、次の手順に従う必要があります。 (1) まず、手術室内の点火および燃焼条件が、送風機、ベルト、電動燃料ポンプ、電気燃料ポンプなどの関連要件を満たしているかどうかを確認します。乾燥ドラム、誘引送風機等の電源のオン・オフを観察し、点火位置で誘引送風機ダンパー、冷風ドアが閉まっているか、切替スイッチ、乾燥ドラム、内圧が正常かどうかを確認してください。検出器は手動モードになっています。ポジションとマニュアルステータス。 (2) 上記の要因が点火状態に影響を及ぼさない場合は、初期点火状態、燃料状態、燃料流路障害物を確認し、次にバーナ点火モータの点火状態、高圧パッケージの燃焼損傷を確認する。すべて正常であれば、再度確認してください。電極に過度の油汚れや電極間の距離が離れていないか確認してください。 (3) 上記がすべて正常な場合は、燃料ポンプの動作を確認し、ポンプオイルの出口圧力を確認し、要件を満たしているかどうか、圧縮空気バルブの閉まり具合を確認してください。

負圧が異常です
乾燥ドラム内の気圧は負圧となっています。負圧は主にブロワーと誘引ファンの影響を受けます。ブロワーは乾燥ドラム内に正圧を生成します。乾燥ドラム内の粉塵は、正圧の影響を受けるとドラム外に飛散します。外部に排出され、環境汚染を引き起こす。誘発されたドラフトにより、乾燥ドラム内に負圧が発生します。過剰な負圧によりドラム内に冷気が流入し、一定量の熱エネルギーが発生し、燃料使用量が大幅に増加してコストが増加します。乾燥ドラム内に正圧が形成されている場合の具体的な解決策は次のとおりです。 (1) 誘引ファンのダンパーの状態を確認し、誘引ファンのコントロールを回し、ダンパーを手動とハンドルまで回転させ、乾燥ドラムの閉状態を確認します。ダンパー。ダンパーベアリングの損傷やブレードの固着がないか確認してください。手動で開けられる場合は、電動アクチュエータとアクチュエータの故障と判断でき、適切なトラブルシューティングを行うことで問題を解決できます。 (2) 誘引ファンダンパーが動作する場合は、除塵ボックス上部のパルスプーラーの閉状態、制御回路、電磁弁、エア経路の動作状態を確認し、障害の原因を特定し、それを排除します。

砥石比が不安定
アスファルトコンクリート中のアスファルトの品質と砂などの充填材の品質の比が砥石比です。アスファルトコンクリートの品質を管理する重要な指標であり、その値はアスファルトコンクリートの品質に直接影響します。ステンレス鋼チェーンの石対石の比率が小さすぎたり大きすぎたりすると、重大な品質事故が発生します。オイルストーンの比率が小さすぎると、コンクリート材料が発散して形状が崩れてしまいます。オイルストーン比が大きすぎると、圧延後に舗装上に「オイルケーキ」が形成される原因になります。 。

結論
実際の作業において、より完全で効果的かつ合理的なパフォーマンスを達成するために、間欠混合プラントの一般的な障害を分析します。障害を処理するときに、どの部分も無視したり、強調したりすることはできません。これが、完成品の品質が妥当な水準になる唯一の方法です。優れた混合プラントの高品質な運用は、プロジェクトの品質を効果的に保証することができ、コスト削減と建設効率の向上にも役立ちます。