要約: アスファルトデカンタ装置は高速道路建設において重要な役割を果たしていますが、従来の加熱方法にはエネルギー消費が高く、効率が低いという問題があります。この論文は,電気加熱技術を採用し,省エネ,環境保護,高効率の利点を持つ新しいタイプのアスファルト溶解装置を紹介した。この装置の動作原理は、抵抗線が発生する熱によってアスファルトを加熱し、温度と制御システムによる流量を自動的に調整して最適な溶解効果を達成することです。

1. 省エネと環境保護の両立
従来のアスファルト溶解プラントは主に暖房用の石炭または重油に依存していましたが、大量のエネルギーを消費するだけでなく、多くの有害物質を排出し、深刻な環境汚染を引き起こしています。新しいアスファルトデカンタ装置は電気加熱技術を採用しており、次の利点があります。
1.省エネ：電気加熱技術は従来の燃焼方式よりも省エネであり、エネルギー消費量を大幅に削減し、炭素排出量を削減でき、環境保護に有益です。
2.新しいアスファルトデカンタ装置は、温度制御と流量調整を実現できる制御システムを採用しており、それによって最高の溶解効果を保証します。
3.環境保護：電気加熱プロセス中に有害なガスが発生しないため、環境への汚染が回避され、現代のグリーンビルディングの要件を満たします。
2. 新しいアスファルトデカンタプラントの動作原理
新しいアスファルトデカンタ装置は主に、加熱システム、制御システム、搬送システムの 3 つの部分で構成されています。
1. 加熱システム: 抵抗線を加熱素子として使用し、電気エネルギーを熱エネルギーに変換し、アスファルトを加熱します。
2.制御システム：PLCコントローラーとセンサーで構成されており、設定されたパラメーターに従って加熱システムの電力とアスファルトの流れを自動的に調整でき、溶融プロセスの安定性と信頼性を確保します。
3.搬送システム：主に溶けたアスファルトを建設現場に輸送するために使用され、現場の実際のニーズに応じて搬送速度と流量を調整できます。
3. 結論
一般に、新しいアスファルト溶解装置は省エネ、環境保護の利点があり、高速道路建設のニーズを満たすだけでなく、環境保護と持続可能な開発の要件を満たすこともできます。したがって、高速道路建設の効率と品質を向上させるために、この新しいアスファルトデカンタ装置を積極的に推進する必要があります。