要約: アスファルトデカンタプラントは高速道路建設において重要な役割を果たしていますが、従来の加熱方法にはエネルギー消費量が多く効率が低いなどの問題があります。この記事では、電気加熱技術を使用し、省エネ、環境保護、環境保護の利点を備えた新しいタイプのアスファルト溶解装置を紹介します。このビチューメン デカンタの動作原理は、抵抗線によって発生する熱によってアスファルトを加熱し、制御システムによって温度と流量を自動的に調整して最適な溶解効果を達成することです。
[1]。エネルギー、省エネ、環境保護の組み合わせ
従来のアスファルト溶解装置は主に石炭や石油を加熱源としており、大量のエネルギーを消費するだけでなく、大量の有害物質を排出し、深刻な環境汚染を引き起こしています。新しいアスファルト溶解プラントは電気加熱技術を使用しており、次のような利点があります。
1.省エネ：電気加熱技術は従来の燃焼方式よりも省エネであり、エネルギー消費と炭素排出量を大幅に削減でき、環境保護に有益です。
2.新しいアスファルトデカンタプラントは精密な制御システムを採用しており、正確な温度制御と流量調整を実現し、最高の溶解効果を保証します。
3.環境保護：電気加熱プロセス中に有害なガスが発生しないため、環境汚染が回避され、現代のグリーンビルディングの要件を満たします。
[2]。新型アスファルト溶解装置の動作原理
新しいアスファルトデカンタプラントは主に、加熱システム、制御システム、搬送システムの 3 つの部分で構成されています。
1. 加熱システム: 抵抗線を発熱体として使用し、電気エネルギーを熱エネルギーに変換し、アスファルトを加熱します。
2.制御システム：PLCコントローラーとセンサーで構成されており、設定されたパラメーターに従って加熱システムの電力とアスファルトの流量を自動的に調整し、溶融プロセスの安定性と信頼性を確保します。
3. 搬送システム：主に溶融アスファルトを建設現場に輸送するために使用されます。現場の実際のニーズに応じて搬送速度と流量を調整できます。
[3]。結論
一般に、新しいアスファルト溶解プラントには省エネと環境保護の利点があります。これは高速道路建設のニーズを満たすだけでなく、環境を保護し、持続可能な開発の要件を満たすことにも役立ちます。したがって、高速道路建設の効率と品質を向上させるために、この新しいタイプのアスファルト溶解装置を強力に推進する必要があります。