現在、アスファルト舗装は多くの利点があるため、道路建設に広く使用されています。現在、アスファルト舗装の施工には主に加熱アスファルトと乳化アスファルトが使用されています。熱いアスファルトは、特に焼成熱を必要とする大量の砂や砂利材料を消費し、多くの熱エネルギーを消費します。オペレーターの建設環境は劣悪で、労働集約度は高い。乳化アスファルトを建築に使用する場合、加熱の必要がなく、室温で噴霧または混合して舗装することができ、さまざまな構造物の舗装が可能です。さらに、乳化アスファルトは室温で自然に流動することができ、必要に応じてさまざまな濃度の乳化アスファルトを作ることができます。層を注入または浸透させることによって、必要なアスファルト膜の厚さを簡単に達成できますが、これは熱アスファルトでは達成できません。道路網が徐々に改善され、低グレード道路の改良要件が高まるにつれて、乳化アスファルトの使用はますます大きくなるでしょう。環境意識の高まりとエネルギー不足の進行に伴い、アスファルト中の乳化アスファルトの割合はますます高くなるでしょう。利用範囲もどんどん広がり、品質もどんどん良くなっていきます。乳化アスファルトは、無毒、無臭、不燃性、速乾性、強力な結合という特徴を持っています。道路の品質を改善し、アスファルトの使用範囲を拡大し、工期を延長し、環境汚染を軽減し、建設条件を改善するだけでなく、エネルギーと材料を節約することもできます。
乳化アスファルトは主にアスファルト、乳化剤、安定剤、水で構成されています。
1. アスファルトは乳化アスファルトの主原料です。アスファルトの品質は乳化アスファルトの性能に直接関係します。
2. 乳化剤は乳化アスファルトの形成における重要な材料であり、乳化アスファルトの品質を決定します。
3. 安定剤は、乳化アスファルトを建設プロセス中に良好な貯蔵安定性を持たせることができます。
4. 一般に、水質は硬すぎず、他の不純物を含まないことが要求されます。水の pH 値、血漿のカルシウムとマグネシウムは乳化に影響します。
乳化アスファルトは、使用する材質や乳化剤によって性能や用途も異なります。一般的に使用されるのは、普通乳化アスファルト、SBS改質乳化アスファルト、SBR改質乳化アスファルト、超緩速亀裂乳化アスファルト、高透水性乳化アスファルト、高濃度高粘度乳化アスファルトです。アスファルト舗装の施工・維持管理においては、道路状況や性状に応じて適切な乳化アスファルトを選択することができます。