アスファルトは道路建設の主な材料であり、アスファルトの混合は非常に重要です。アスファルト混合プラントは、アスファルト混合物、改質アスファルト混合物、および着色アスファルト混合物を製造できます。これらの混合物は、道路建設、空港、港などに使用できます。

アスファルト混合プラントは、移行方法に基づいて移動式と固定式の 2 つのタイプに分類できます。移動式アスファルト混合プラントは、その機動性と利便性により、低グレードの道路の建設や遠隔地の道路での作業に適しています。この作業方法は比較的エネルギー効率が良いです。固定アスファルトミキシングプラントは、高グレードの道路では大量の資材が必要となるため、固定アスファルトミキシングプラントの生産量が多くニーズに応えられるため、作業効率の向上が図れ、高グレードの道路の建設に適しています。移動式アスファルト混合プラントであっても、固定式アスファルト混合プラントであっても、その主なコンポーネントには、低温材料バッチングシステム、乾燥システム、高温材料持ち上げ、スクリーニング、高温材料貯蔵システム、計量システム、混合物混合システム、サーマルオイル加熱およびアスファルト供給システム、ダストが含まれます。移動式アスファルト混合プラントと固定式アスファルト混合プラントの区別は、サイロと混合ポットをコンクリートベースに固定する必要があるかどうかに基づいています。最先端の高効率、高収率の装置は、均一な混合、正確な計量、高い生産効率、環境保護、省エネという顕著な特徴を備えています。