ビチューメン（成分：アスファルテンと樹脂）デカンタ装置の全体的な操作プロセスは何ですか?
当社が製造するビチューメン（成分：アスファルテンと樹脂）デカンタ装置は、高温サーマルオイル（原料としてアスファルテンと樹脂）を使用し、主にビチューメンの大樽の皮剥きと溶解（定義：物質が固体から液体に変化するプロセス）を使用します。意思決定機能を持つ物質）で、高温熱油加熱装置の補助設備に使用されます。アスファルトデカンタ装置は、バレルの搬送、バレルの取り出し、保管、昇温、スラグの排出などの機能を備えており、高級高速道路建設会社にとって不可欠な製品です。樹脂バレルの除去にはアスファルトデカンタ装置を使用できます。

アスファルトデカンタ装置は、主にバレル除去シェル（BOX）、昇降機構、油圧ブースター、電気制御システムで構成されています。甲羅は左右の2室に分かれています。上部の部屋は、アスファルトの大きな樽を溶かすための部屋です (定義: 物質が固体から液体に変化するプロセス)。その周りには加熱コイルが均等に配置されています。主に加熱管とアスファルトバレルが放射されます。熱伝達によってアスファルトバレルを除去するという目的を達成するために、複数のガイドレール (TTW ガイド) がアスファルトバレルが進入するためのレールとして機能します。下部チャンバーの主な目的は、バレル内で滑ったアスファルトを再加熱して温度を吸引ポンプ温度 (130°C) にし、アスファルトポンプを高温タンクに送り込むことです。加熱時間を長くすると、より高い温度が得られます。昇降機構はカンチレバー構造を採用しています。アスファルト樽を電動ホイストで吊り上げ、横に移動させてスライドレール上に設置します。その後、バレルは油圧ブースターによって上部チャンバーに送られます。また、後端には入口と出口が開いており、空のバケットのみを注入します。滴下するアスファルトの損失を防ぐために、アスファルトバレル入口サービスプラットフォームにもオイルタンクがあります。