人々は都市の建設にますます注意を払い、アスファルトの使用が増加しています。アスファルト混合ステーションの散布率は、自然に急速に成長しています。

アスファルト混合ステーションは、使用中に多かれ少なかれ障害に遭遇します。最も一般的なものは、支持ホイールとホイールレールの不均一な摩耗です。時には異常なノイズとgnawingがあります。これの主な理由は、アスファルト混合ステーションが一定期間働いていた後、内部乾燥シリンダーが高温にさらされ、支持ホイールとホイールレールの間に摩擦が発生することです。
アスファルト混合ステーションは、ホイールレールと支持ホイールの間のギャップが乾燥材料の作用の下で不適切に調整されるか、2つの相互位置が直接行われるため、上記の状況にも重度の揺れが伴います。歪んだ。この状況に遭遇した場合、ユーザーは、毎日の操作後、サポートホイールの表面接触位置とホイールレールにグリースを追加する必要があります。
さらに、スタッフは、グリースを追加しながら固定ナットの緊張に注意を払い、タイムリーに調整し、アスファルトミキシングステーションがスムーズに動作できるように、支持ホイールとホイールレールの間の間隔を効果的に調整する必要があります。接点は均等にストレスを感じる可能性があり、揺れはありません。