サーマルオイルアスファルトタンクには加熱パイプが装備されています。加熱コイルに高温の熱媒油を注ぎます。ホットオイルポンプの作用により、熱媒オイルは熱媒オイルパイプラインシステム内の閉回路内を強制的に循環させられます。高温を帯びた熱媒油が熱機器に輸送され、その熱エネルギーが低温のアスファルトに伝達され、アスファルトの温度が上昇します。放熱・冷却後、熱媒油は加熱炉に戻り、再加熱・サイクル加熱を行います。

サーマルオイルアスファルトタンクの上部には1つまたは複数のモーターが設置されています。タンク本体内にモーター軸が伸びており、モーター軸に撹拌羽根が取り付けられています。タンクの上部、中部、下部にはそれぞれ温度センサーが装備されており、温度測定計器盤に接続されているため、オペレーターはサーマルオイルアスファルトタンク内のさまざまな領域のアスファルト温度を明確に知ることができます。サーマルオイルアスファルトタンクメーカーによると、500～1000メートルの常温アスファルトを100℃まで加熱するには、ボイラー出力にもよるが30～50時間程度かかるという。
サーマルオイルアスファルトタンクは「内部加熱型局所急速アスファルト蓄熱装置」です。このシリーズは現在、急速加熱、省エネ、環境保護を統合した中国で最も先進的なアスファルト装置です。その中でも直火式ポータブル機器です。この製品は加熱速度が速いだけでなく、速く、燃料を節約し、環境を汚染しません。操作は簡単です。自動予熱システムにより、アスファルトやパイプラインの焼き付けや清掃の手間が完全に不要になります。自動サイクル プログラムにより、アスファルトは必要に応じて自動的にヒーター、集塵機、誘引通風ファン、アスファルト ポンプに入ることができます。 、アスファルト温度インジケータ、水位インジケータ、蒸気発生器、パイプラインおよびアスファルトポンプ予熱システム、圧力リリーフシステム、蒸気燃焼システム、タンク洗浄システム、オイルアンロードおよびタンク装置など、すべてがタンク（内部）に設置されており、コンパクトな一体構造を形成します。
これは、サーマルオイルアスファルトタンクに関する関連知識ポイントの最初の紹介です。上記の内容があなたのお役に立てれば幸いです。ご覧いただき、ご支援いただきありがとうございます。わからないことや相談したいことがあれば、直接スタッフにお問い合わせいただければ、誠心誠意対応させていただきます。