アスファルト装置の特殊な部分として、アスファルトエマルジョン装置は優れた性能を持っています。その生産能力と規格は装置の加工技術に影響を与えます。この装置は環境に優しく、省エネに対応できますか?
メーカーによっては製造設備に環境保護装置である気化熱回収装置を付加している場合があります。熱を家に持ち帰り、エネルギー消費を削減します。
製造プロセス中の最終製品として、乳化アスファルトの出口温度は通常約 85°C、アスファルトコンクリートの出口温度は 95°C 以上です。
乳化したアスファルトは完成品タンクに直接入り、熱は自由に失われ、運動エネルギーが消費されます。

アスファルト乳化装置の製造では、製造原料である水を常温から55℃程度まで加熱する必要があります。乳化アスファルトの気化熱を排水に伝達します。 ５トン生産後、冷却水の温度が徐々に上昇することがわかった。生産水には冷却水を使用しました。基本的に水を加熱する必要はありません。単にエネルギーだけで、燃料の 1/2 が節約されました。したがって、対応する基準を満たしていれば、機器の適用は環境に優しく、省エネになります。
アスファルトエマルジョン装置は、容積蒸気流量計を使用して校正されます。保湿ローションとアスファルトの分離は、蒸気流量計によって測定および検証されます。この種の測定および検証方法では、良好な結果を得るために自動準備および計算ソフトウェアが連携して動作する必要があります。質量流量計の測定と検証を使用します。この測定および検証方法は、乳化アスファルトの固形分含有量の管理に広く使用されています。
エネルギー保存則を利用して、原料の比熱を測定する必要があります。アスファルトに使用される油が異なり、精製プロセスが異なる場合、定圧での比熱は異なります。メーカーにとって、各生産前に比熱を測定することは現実的ではありません。