アスファルト混合ステーションは、人々の生活における重要な設備一式です。この装置には、選別機、振動ふるい、ベルトフィーダー、粉体コンベヤー、エレベーター、その他の部品などの多くのコンポーネントが含まれています。プラグバルブもその一つです。では、アスファルト混合プラントにおけるプラグバルブの具体的な役割は何でしょうか?この記事では次に簡単に紹介します。

プラグバルブは、まず第一に、クロージャーまたはプランジャー形状のロータリーバルブです。一般に、バルブプラグのチャンネルポートをバルブ本体と同じにするためには、90度回転する必要があります。または、開閉するために分割することもできます。効果。アスファルト混合プラントのプラグバルブの形状は、一般に円筒形または円錐形です。

ユーザーがアスファルト混合プラントで長方形のチャネルを見た場合、それは通常、円筒形のバルブプラグ内にあります。台形流路の場合はテーパーバルブプラグとなります。プラグバルブの構造の違いは全て軽量化のためです。主な機能は、メディアをブロックまたは接続することです。もう 1 つの用途は、流れを変えることです。

プラグバルブはアスファルト混合プラントでの操作が迅速かつ簡単であるため、頻繁に操作しても問題は発生しません。プラグバルブは流体抵抗が小さい、構造が簡単、メンテナンスが容易、シール性が良い、振動しないなどの特徴もあります。低騒音などの利点。アスファルト混合プラントでのプラグバルブの使用には方向の制約がまったくないため、装置内で使用するのが非常に賢明です。