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ホットミックスアスファルト混合物は、従来の道路舗装および修理材料です。そのパフォーマンスは設計要件を満たしていますが、特に修理に使用される場合、コストは非常に高くなります。
コールドミックスアスファルト混合物は、アスファルトコールドパッチ材料とも呼ばれます。その利点は、構築が容易であることですが、その欠点は安定性が低いことです。これは主に小面積アスファルト舗装の一時的な修復に使用されており、ホットミックスアスファルトパッチ材料のサプリメントです。
改変されたアスファルトは一般にエポキシアスファルトであり、ほとんどのエポキシアスファルトはスチールブリッジデッキ舗装に使用されます。道路修理に使用されるものは、エポキシアスファルトコールドパッチ材料と呼ばれます。その特徴は、構造がコールドパッチ材料と同じくらい単純であり、そのパフォーマンスはホットミックス材料の効果を達成できることです。

アスファルト混合物は、混合と舗装温度に応じて、ホットミックスアスファルト混合物とコールドミックスアスファルト混合物に分けることができます。
（1）ホットミックスアスファルト混合物（一般的にHMAと呼ばれる、混合温度は150℃-180℃）
（2）コールドミックスアスファルト混合物（一般的にCMAと呼ばれる、混合温度は15℃-40℃）
ホットミックスアスファルト混合物
利点：主流のテクノロジー、良好な道路性能
短所：重い環境汚染、高エネルギー消費、深刻なアスファルト老化
コールドミックスアスファルト混合物
利点：環境保護、省エネ、混合物を保存できます。
短所：道路のパフォーマンスをホットミックスと比較することは困難です。