アスファルトミキシングステーション機器は、道路建設業界で非常に重要な役割を果たしています。この機器は、生産プロセス中に廃ガスとほこり、その他の公共の危険を生成します。環境が影響を受けないようにするために、製造業者はこれらの危険を制御するために関連する措置を講じる必要があります。この記事では、アスファルト混合装置におけるダストハザード制御の方法を簡単に紹介します。

アスファルト混合ステーション機器は、使用中に大量の粉塵汚染を生成します。生成されるダストの量を減らすために、最初にアスファルト混合装置の改善から始めることができます。機械設計全体の改善により、機械の各シーリング部分の設計精度を最適化し、混合プロセス中に装置を完全に密閉して、混合機器でほこりを制御できるようにします。さらに、機器の動作を最適化する詳細に注意を払い、すべてのリンクでのダストオーバーフローの制御に注意を払う必要があります。
風ダストの除去は、アスファルト混合装置におけるダストハザード制御の方法の1つでもあります。この方法は、比較的昔ながらの方法です。主にサイクロンダストコレクターを使用してダストを除去します。ただし、この昔ながらのダストコレクターは、より大きなダストの粒子を除去することしかできないため、ダスト処理に完全に会うことはできません。しかし、社会はまた、風ダストコレクターを継続的に改善しています。さまざまなサイズのサイクロンダストコレクターの複数のセットの組み合わせにより、さまざまなサイズの粒子のダスト処理を完了することができます。
上記の2つのダスト制御方法に加えて、アスファルト混合ステーション機器は、湿ったダストの除去とバッグダストの除去を採用することもできます。濡れた粉塵の除去は、より高い粉塵処理をしており、混合プロセス中に発生する粉塵を除去することができます。ただし、水は粉塵を除去するための原料として使用されるため、水質汚染を引き起こします。バッグダストの除去は、アスファルト混合装置のより適切なダスト除去方法です。これは、小さなダスト粒子の処理に適したロッドダスト除去モードです。