誰もがアスファルト加熱タンクの用途についてある程度の知識を持っているかもしれません。今回は、アスファルト加熱タンクの稼働時に発生する不安定要因をいくつか紹介します。一緒に見てみましょう。
アスファルト加熱タンクによって生成される乳化アスファルトの不安定性には、主に傾斜板沈殿タンク、コアレッサー、基礎沈下という 3 つの症状が現れます。アスファルト貯蔵タンクは、熱媒体として L バンド熱（高温熱媒油）を使用し、熱源として原石炭、天然ガス、または石油炉を使用し、高温油ポンプでシステムを強制的に循環させて、アスファルト貯蔵タンクを加熱します。アスファルトを採用温度にします。

アスファルト加熱タンクは、カラフルなバインダーとしても知られています。改質アスファルト成分を模倣したもので、石油樹脂やSBS改質材などの化学原料から作られています。このタイプのアスファルト自体はカラフルでも無色でもありませんが、濃い赤色です。近年では市場の慣習によりカラーアスファルト舗装と呼ばれることが多くなりました。アスファルト加熱槽は二重電気層の静電誘導（静的状態ではプラスの電荷）の反発を破って集まり、これを傾斜板沈殿槽といいます。このとき、機械的撹拌を行えば、アスファルト加熱槽粒子を再び分離することができる。これは可逆的なプロセスです。
アスファルト加熱槽傾斜板沈殿槽で集められた乳化アスファルト粒子は、アグロメレーターと呼ばれる大型のアスファルト加熱槽で溶融されます。凝集装置を形成する乳化アスファルト粒子は、単純な機械的撹拌では分離できません。このプロセスは元に戻すことができません。
アスファルト加熱タンクの継続的な増加に伴い、アスファルト加熱タンクの粒子サイズは徐々に大きくなり、大型のアスファルト加熱タンクは力の作用下で沈降しました。アスファルト加熱槽を安定して保管するためには、傾斜板沈殿槽、凝集機、乳化アスファルトの沈降の３つの不安定性を回避する必要があります。