インテリジェント同期チップシーリング車両は、ビチューメンバインダーと骨材を同時にスプレーする装置で、ビチューメンバインダーと骨材の間に最も十分な接触が生じ、それらの間の最大の凝集力が達成されます。高速道路での高速かつ同期的な散水作業、ビチューメンと骨材を同時に散布する、または別々に散布する場合に広く使用できます。コスト削減、路面の耐摩耗性、滑り止め、防水性能の利点があり、建設後はすぐに交通を再開できます。シンクロチップシーリングトラックは、さまざまなグレードの道路工事に適しています。

通常の建設中に、インテリジェント同期チップシーリング車両はアスファルトと石材を同時にまたは別々にスプレーすることができ、1 台の車両で 2 つの目的に使用できます。走行速度の変化に応じて散水量を調整し、均一な散水が可能です。路面幅に応じてアスファルトと石の敷き幅を任意に調整できます。
油圧ポンプ、アスファルトポンプ、バーナー、プランジャーポンプ等は全て輸入部品です。パイプやノズルは高圧エアでフラッシュされ、パイプやノズルの詰まりはありません。重力直接流石散布構造、コンピュータ制御の 16 方向材料ゲート。サイロの上昇の安定性を確保するために、サイロには中央上部の回転シャフトが取り付けられています。

インテリジェント同期チップ封止車両の技術的特徴
01. ロックウール断熱タンク本体、大容量の砂利バケツを内側に入れます。
02.タンクには熱伝導オイルパイプと撹拌機が装備されており、ゴムアスファルトをスプレーできます。
03. フルパワーのパワーテイクオフを装備しており、スプレッドはギアシフトの影響を受けません。
04.高粘度断熱アスファルトポンプ、安定した流量と長寿命;
05.ホンダエンジン駆動の熱伝導オイルポンプは自動車駆動に比べて燃費が良い。
06. 熱媒オイルが加熱され、バーナーはイタリアから輸入されています。
07. ドイツの Rexroth 油圧システム、より安定した品質。
08. 散布幅は0〜4メートルで、散布幅は任意に調整できます。
09. コンピュータ制御の 16 ウェイ マテリアル ドア ストーン スプレッダー。
10. ドイツのシーメンス制御システムは、アスファルトと砂利の量を正確に調整できます。
11. 後部作業プラットフォームはスプリンクラーと石の分配を手動で制御できます。

同様の製品と比較して、Sinoroaderインテリジェント同期チップシーリングトラックは、高度な自動化、均一な散布、簡単な操作、大きな積載量、高効率、すべての主要コンポーネントは国際ブランドを採用し、斬新な外観デザインという特徴を備えています。建設用に最適な高級舗装です。