乳化アスファルト装置を供給する際に注意すべき重要な点は何ですか?乳化アスファルト装置に関しては、どれくらいご存知ですか?素材を追加するときに注意すべき点は何ですか?

乳化アスファルト装置の黒色帯電防止ピンセット砥石には加熱コレットがありません。使用前に、適切な量のディーゼルを追加し、黒い帯電防止ピンセットを3〜5分間循環させて熱を発生させてください（動作後の温度は80〜100度です）。 オイル送出パイプのストップバルブを開いて排出してください。エンジンの中のディーゼルエンジン。黒色の帯電防止ピンセット砥石の温度は、材料を装填して生産に移す前に約 80 ～ 100 度にする必要があります。加熱されたコレットがある場合は、開始前に砥石車を加熱する必要があり、その後、材料がロードされて生産に入ります。

材料を追加するときは、乳化アスファルト装置の乳化オイルバルブを最初に開く必要があり、次にモータのステータが焼き付くのを防ぐためにアスファルトバルブを開く必要があります。アスファルト乳化装置の内径ゲージは工場出荷時に0の位置に調整されているのが一般的です。右の隙間を調整します。内径ゲージの小さな目盛1枚の変化は0.01mmです。いつでもどこでも必要に応じて理想的なギャップに調整できます。