アスファルト混合物の基本的な製造プロセスは、除湿、加熱、骨材の熱いアスファルトでの被覆です。同社の製造装置は、運転方式として断続式（一つのポットで混合・吐出）と連続式（連続的に混合・吐出）の２種類に大別されます。

この 2 種類のアスファルト混合装置は、熱骨材を熱アスファルトで覆うために使用する部品は異なりますが、乾燥・加熱システムに関しては、断続式も連続式も基本構成は同じであり、主な構成要素は以下のとおりです。乾燥ドラム、バーナー、誘引ファン、除塵装置、煙道。ここで、いくつかの専門用語について簡単に説明します。間欠アスファルト混合プラントの設備は、2 つの異なる部分で構成されています。1 つはドラムで、もう 1 つは本館です。
ドラムは緩やかな傾斜（通常3～4度）に配置され、下端にバーナーが設置されており、ドラムのやや高い方の端から骨材が流入します。同時にバーナー先端からドラム内に熱風が流入し、ドラム内の昇降板が熱風の中で骨材を繰り返し回転させ、ドラム内の骨材の除湿・加熱が完了します。
効果的な温度制御により、適切な温度の高温および乾燥骨材が本館最上部の振動ふるいに移送され、さまざまなサイズの粒子が振動ふるいによってふるい分けされ、対応する保管ビンに落ちてから搬入されます。分級・計量して混合するミキシングポット。同時に、計量された熱いアスファルトと鉱物粉末も混合ポットに入ります（添加剤や繊維が含まれる場合もあります）。混合タンク内で一定時間混合した後、骨材はアスファルト層で覆われ、完成したアスファルト混合物が形成されます。